ALICANTE. El aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández se enfrenta a un primer test que puede ofrecer un avance sobre las expectativas del comportamiento que puede tener el conjunto de la temporada de verano. Se trata de la llegada de la Semana Santa: un periodo en el que las aerolíneas han programado 4.275 vuelos en la terminal provincial. El dato supone un incremento del 5,79% respecto a las operaciones registradas en el periodo equivalente de 2025, cuando se produjeron 4.041.

En concreto, esa previsión de desplazamientos es la comprendida entre este viernes, 27 de marzo y el próximo lunes, 6 de abril: un total de once jornadas, como las comprendidas entre el viernes 11 de abril y el lunes 21 de abril de 2025, cuando quedó situado el mismo periodo festivo durante 2025, en ese caso, en fechas más tardías. 

Lo cierto es que en el conjunto de días de ese periodo se registrará una actividad más intensa de lo habitual. Como mínimo, en todos ellos se superarán las 350 operaciones, cuando en julio de 2025 (el mes de mayor tráfico en el aeródromo provincial) se registró una media diaria de 413 vuelos. En este ya inminente Semana Santa, el día de mayor número de vuelos programados es el sábado 4 de abril, con 436 vuelos previstos. El segundo día con más desplazamientos previstos es el jueves, 2 de abril, con 401, y le siguen muy de cerca el domingo, 5 de abril, con 398, y el lunes 6, con 396. Por el contrario, la jornada con menor número de operaciones es este viernes, 27 de marzo, con 350.

Por el momento, se desconoce cuál es la previsión de crecimiento de vuelos para el conjunto de la temporada estival que este año arranca prácticamente coincidiendo con la celebración de la Semana Santa. Eso sí, algunas de las principales aerolíneas ya han dado a conocer sus previsiones para la terminal provincial. Como viene informando este diario, entre ellas figura Ryanair (que asume cerca del 40% de la actividad del aeródromo) que ha anunciado un incremento del 11% en las plazas ofertadas entre finales de marzo y finales de octubre con una propuesta conformada por 89 rutas.

Easyjet también había anticipado su previsión de incrementar un 3% su oferta de conexiones desde el Miguel Hernández, mientras que Vueling también ha avanzado sus planes de crecimiento con hasta un 18% más de billetes a la venta. En esta línea, las estimaciones que se manejaban hasta mediados de febrero, a partir de datos recopilados por el Patronato de Turismo Costa Blanca entre las aerolíneas presentes en la terminal alicantina, apuntaban a que la temporada estival podría sumar un 9% más de billetes ofertados respecto a la misma campaña de 2025.

En total, esa previsión apuntaba que se sacarían a la venta hasta 16 millones de asientos en hasta 230 rutas con 32 países distintos, con la particularidad, además, de la intensificación de operaciones con Reino Unido y Alemania y la apertura de nuevos mercados en el Este y en el Norte de África, con ejemplos como una ruta inédita con Armenia y la recuperación de enlaces con Casablanca, entre otros.