ALICANTE. El cierre del mes de agosto también confirma las buenas expectativas para el sector turístico en el conjunto de la Costa Blanca, a partir de los datos de operaciones programadas en el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández para el último fin de semana del que se sigue considerando el mes vacacional por excelencia.
La terminal provincial prevé procesar hasta 1.779 vuelos (salidas y llegadas) entre este viernes, 28 de agosto, y el próximo lunes, día 31, lo que supone un incremento del 12% respecto al mismo periodo equivalente de 2025. En concreto, el aeródromo registró 1.587 operaciones entonces (entre el viernes 29 de agosto y el lunes 1 de septiembre).
La programación de esos cuatro días que coincide con la operación regreso tras el fin de vacaciones mejora, incluso, la evolución proporcional respecto al número de operaciones que se registraron en el primer fin de semana del mes de julio: el que podría considerarse como el inicio del periodo estival. Entonces se tramitaron más vuelos en términos absolutos (4.475), como viene siendo habitual. No obstante, el incremento respecto al mismo periodo de 2025 fue menor: del 10%.
¿La consecuencia? De nuevo, la constatación de que el balance de estos dos últimos meses superará los datos recabados el verano precedente. Y, por consiguiente, que también se disparará el registro global de pasajeros al cierre del año en la principal puerta de entrada para el sector turístico de la provincia, con la previsible consecución de un nuevo récord de viajeros, más allá de los 19,9 millones contabilizados a lo largo de todo 2025.
¿Cerca de 22 millones?
Por lo pronto, solo con el acumulado hasta el mes de julio (el último mes completo del que se tienen registros) ya se han alcanzado los 12,5 millones de viajeros, lo que representa un incremento del 9,6% respecto al mismo balance del año pasado. De mantenerse ese porcentaje de crecimiento hasta diciembre, la terminal alicantina llegaría a ganar otros 1,9 millones más sobre la estadística de 2025. Es decir, sumaría otro máximo histórico de casi 21,9 millones de pasajeros.
De ahí que Aena trate de seguir dando pasos para mejorar la capacidad operativa de las infraestructuras actuales, con inversiones encaminadas en la reducción de tiempos, y que también se haya cerrado la adjudicación de la redacción del proyecto de ampliación que permitirá incorporar un nuevo dique de embarque tras el derribo de la antigua T-1, ahora en desuso.
Con ello, se pretende ampliar las posibilidades de la terminal para que sea capaz de procesar al menos hasta 26 millones de pasajeros anuales, según las primeras estimaciones dadas a conocer hasta ahora. Todo, sin contemplar todavía la posible construcción de una segunda pista, que el ministro de Transportes, Óscar Puente, dio por descartada en una reciente entrevista.
En cualquier caso, ese previsible nuevo récord estimado para 2026 dependerá del comportamiento de los meses de septiembre y octubre (que todavía se consideran temporada alta) y de que no se retraiga la tendencia que se consolidó durante 2025 cuando el aeródromo de la partida ilicitana de El Altet rebasó con holgura la cifra del millón de viajeros mensuales incluso durante noviembre y diciembre, considerados tradicionalmente como meses valle (de menor actividad) y que ahora dan prueba de la desestacionalización de las visitas.
Jornadas de mayor intensidad
Por el momento, la previsión más próxima para este próximo fin de semana permite concretar el reparto de las jornadas de mayor intensidad de ese ciclo. Según los datos de Aena, el día de mayor actividad en la terminal será el sábado 29, cuando se espera que se gestionen 488 vuelos, frente a los 455 movimientos que se contabilizaron en el sábado equivalente de 2025.
El segundo día en el que se espera un mayor flujo de visitantes es este mismo viernes, con 435 vuelos (fueron 392 en 2025). Y le seguirán el lunes, con 431 (365 en 2025), y el domingo, con 425 (365 el año pasado).
