ALICANTE. El comportamiento del último fin de semana de junio y el primero de julio en el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández augura un verano intenso en términos de actividad turística para el conjunto de la Costa Blanca. Cuando menos, así se traduce de la programación de vuelos previstos en ese periodo de inicio oficial del periodo estival (aunque la temporada aeronáutica de verano arranca en realidad, en abril), en el que se contempla un incremento del 10,63% en el número de operaciones programadas respecto al periodo equivalente de 2025.
En su conjunto, entre el pasado viernes 26 de julio y el próximo domingo 5 de julio se prevé un total de 4.475 movimientos (salidas y llegadas) frente a las 4.045 que se produjeron entre el viernes 27 de julio y el domingo 6 de julio de 2025, según datos facilitados por el operador estatal Aena. El día en el que se espera mayor actividad es este próximo sábado con 482 vuelos previstos. De este modo, se repite la misma circunstancia que ya concurrió en la misma jornada equivalente de 2025, cuando el sábado 5 de julio también se convirtió en la jornada con mayor número de movimientos, con 442. En este 2026, solo hay tres jornadas dentro de ese intervalo temporal con cifras inferiores a ese máximo de 2025: el domingo 28 de junio, cuando hubo 427 vuelos; el lunes 29 de junio, cuando hubo 436; y el miércoles 1 de julio, cuando hubo 432.
Además, este próximo 4 de julio se convertirá en uno de los días de máxima actividad del conjunto del año como primer fin de semana de despegue del verano turístico para la mayor parte de la población nacional e internacional, lo que permite augurar otro balance de récord histórico en el mes de julio: el mes en el que se registran más operaciones del conjunto del calendario en el aeródromo provincial. En 2025, julio se cerró con 2.106.991 viajeros, lo que supuso un crecimiento del 5,9% respecto a 2024. En agosto de ese mismo año también se superó la barrera de los dos millones, aunque el balance fue inferior de 2.098.522. Eso sí, el incremento respecto al agosto de 2024 fue mayor respecto a la de julio, del 6,9%.
Tirón estival pese a la desestacionalización
Por lo pronto, la agitación prevista en ese tránsito entre los meses de junio y julio en la terminal provincial constituye un primer termómetro significativo respecto a cuál puede ser el comportamiento del conjunto del verano, toda vez que el aeródromo es la principal puerta de entrada de visitantes desplazados hasta la provincia. Y, en definitiva, también permite atisbar el balance del conjunto del año 2026, ya que, a pesar de la tendencia a la desestacionalización que sigue registrándose al menos desde 2024 -con balances mensuales de más de un millón de pasajeros-, la temporada estival sigue siendo la que concentra el mayor número de operaciones.
De hecho, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) pronosticó el pasado mes de abril que la oferta de billetes en el aeropuerto de Alicante-Elche crecería un 14,1% durante la temporada estival (de abril a finales de octubre), aunque la patronal hotelera Hosbec haya contemplado en sus estimaciones una rebaja de dos puntos en la ocupación hotelera para el conjunto de la Costa Blanca en el mes de agosto, a pesar del crecimiento también de dos puntos que espera para el conjunto de la Comunitat.
Sea como fuere, todo parece indicar que en 2026 se romperá la barrera de los 19,9 millones de viajeros: el máximo histórico alcanzado en el aeropuerto provincial hasta ahora. Lo cierto es que, con los datos cerrados hasta el mes de mayo (el último dato disponible), ya se cuenta con un acumulado de casi ocho millones de pasajeros (7.937.610 en concreto), lo que supone un incremento del 9% sobre el mismo periodo de 2025. De mantenerse ese ritmo, el Miguel Hernández podría rebasar los 21 millones de viajeros (21.745.929).
