ALICANTE. El Puerto de Alicante cierra el primer cuatrimestre de 2026 con un balance positivo en sus principales indicadores de actividad, en el que destaca el incremento en el tráfico de mercancías, según las estadísticas publicadas por Puertos del Estado. En concreto, entre enero y abril de este años, el Puerto ha movilizado 1.052.902 toneladas, lo que supone un aumento del 16,56% respecto al mismo periodo del año anterior, gracias al dinamismo registrado por la mercancía general, que aumenta un 40,42% hasta situarse en 643.826 toneladas, según han destacado fuentes oficiales, a través de un comunicado.

Además, en este segmento destaca la evolución de la mercancía contenerizada, que registra un crecimiento del 24,2%, una cifra muy por encima de la ya de por si positiva media nacional que se sitúa en el 4% de incremento, según subrayan las mismas fuentes. Todo, además, con la expectativa de seguir abriendo nuevas líneas marítimas con el norte de África que -tras haber intensificado las relaciones comerciales con Argelia- se pretenden reforzar con la recuperación de una conexión con Marruecos como la que llegó a operar en 2023, operada por la empresa Maghreb Container International (MCI Spain).

Por lo pronto, la Autoridad Portuaria ya habría constatado el interés de varias compañías por establecer esa comunicación, aunque todavía no se ha cerrado ningún acuerdo concreto, ni se ha perfilado qué frecuencia podría llegar a tener ese enlace adicional, según ha recalcado el presidente del Puerto, Luis Rodríguez, a consulta de este diario. En todo caso, también se confía en un refuerzo de la capacidad de carga con Canarias y con Estambul, gracias a las líneas operadas por JSV, mientras se consolida el tráfico con Egipto y se siguen explorando posibilidades para implantar nuevas rutas tanto con otros puertos del Mediterráneo como con México, en lo que se convertiría en la primera conexión transoceánica para el Puerto de Alicante, una vez instaurada una primera línea con Senegal, en el oeste de África, como ya ha informado este diario.

En lo que concierne al resto de parámetros en el balance del primer cuatrimestre del año, destaca la evolución positiva de los graneles líquidos, que crecen un 57,3% hasta alcanzar las 26.802 toneladas. Sin embargo, el tráfico de graneles sólidos sin instalación especial registra un descenso del 55,27%, condicionado principalmente por la reducción de determinados tráficos vinculados a escorias y materiales industriales, una evolución que responde a ajustes operativos y a cambios en determinadas cadenas logísticas internacionales. Por su parte, los graneles sólidos por instalación especial aumentan un 16,62%, impulsados principalmente por el incremento de actividad industrial y cementera, según fuentes portuarias. La mercancía convencional también experimenta una ligera reducción del 9,2%, aunque continúa manteniendo niveles de actividad estables en productos vinculados al papel, materiales reciclados y piedra natural.

Tráfico de pasajeros

En relación con el tráfico de pasajeros, el Puerto de Alicante continúa reforzando su actividad turística y de conexión marítima. Entre enero y abril han transitado por las instalaciones portuarias 106.503 pasajeros, un 35,55% más que en el mismo periodo del año anterior gracias, fundamentalmente, al empuje de los cruceros. En concreto, en los cuatro primeros meses, el Puerto se anota hasta 64.345 cruceristas acumulados, con un crecimiento del 60,52%, "consolidando a Alicante como destino estratégico dentro de las rutas del Mediterráneo occidental". El número de escalas de cruceros también aumenta en el acumulado anual, pasando de 18 a 20 escalas que se concentran, en realidad, en los meses des marzo y abril, tras una única escala registrada en enero. 

Además, el tráfico de vehículos muestra igualmente una evolución muy favorable, con 35.199 unidades movidas hasta abril, un 87,38% más que en 2025, impulsado tanto por el tráfico ferry como por el régimen de mercancía, según las mismas fuentes.

El análisis del comportamiento del tráfico limitado al mes de abril también depara resultados positivos. En ese periodo, el Puerto movilizó 313.015 toneladas de mercancías, lo que representa un incremento interanual del 42,43%. Asimismo, el tráfico de contenedores alcanzó los 20.553 TEUs mensuales, con un crecimiento del 50,75%. En cuanto a la tipología de tráficos, las exportaciones presentan uno de los comportamientos más destacados del ejercicio, con un incremento acumulado del 121,98%, mientras que el tráfico de tránsito y transbordo supera las 172.000 toneladas, multiplicando ampliamente los registros del año anterior. Por el contrario, el tráfico de importación refleja una moderación del 35,55%, en línea con la reconfiguración de determinados flujos comerciales y logísticos observados durante el inicio del ejercicio.

Planes de futuro con aval del Consell

En esta línea, el presidente de la Autoridad Portuaria ha valorado positivamente estos resultados, subrayando "la capacidad de adaptación y crecimiento del puerto de Alicante en un contexto logístico internacional cada vez más competitivo y cambiante". Asimismo, ha destacado "el esfuerzo conjunto de toda la comunidad portuaria, operadores y empresas que desarrollan su actividad en el puerto, permitiendo seguir mejorando la competitividad, diversificación y capacidad operativa del enclave".

De hecho, el mismo Rodríguez ha mantenido este lunes un encuentro de trabajo con el presidente de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, en el que el jefe del Consell ha trasladado el apoyo de la Generalitat a proyectos que refuercen la competitividad de la entidad y la economía alicantina como la ampliación y la modernización, el impulso a nuevas infraestructuras logísticas, así como la transformación medioambiental hacia un modelo más eficiente, competitivo y preparado para los retos medioambientales, entre otros.

Entre otros puntos, la cita ha permitido concretar iniciativas como el desarrollo del proyecto Smart Port, la planificación de nuevas infraestructuras que permitan ampliar tráficos y capacidad de carga -como la ampliación de calado del muelle 13 o la terminación del muelle 19- y la ejecución de la estación ferroportuaria y su enlace con el Corredor Mediterráneo, pendiente todavía de la firma de un convenio de colaboración con el Ministerio de Transportes, la Generalitat y el Ayuntamiento de Alicante en lo que atañe al nuevo acceso ferroviario al recinto portuario, todavía pendiente de los últimos estudios de definición de alternativas. 

Además, en ese encuentro -que se enmarca en la ronda de contactos que el jefe del Consell está manteniendo con representantes empresariales y económicos de la Comunitat Valenciana- se ha valorado, precisamente el crecimiento del puerto de Alicante en el tráfico de mercancías y el impulso a la oferta del turismo de cruceros que se constata en las estadísticas de Puertos del Estado en este primer cuatrimestre del año.