El CF Intercity hace hueco a 'Alicante Park' en Rabasa con una primera adecuación de sus terrenos

Alicante

Ejecuta la limpieza de la parcela de 100.000 metros cuadrados adquiridas para construir el complejo multiusos que incluirá un estadio, un campo de entrenamiento, una residencia deportiva, una clínica, un gimnasio y un recinto para acoger conciertos y espectáculos públicos. Su ejecución sigue pendiente de la concesión de permisos por parte de la Generalitat, que evalúa su reconocimiento como PIA.

  • Recreación virtual del espacio para conciertos de Alicante Park.
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ALICANTE. El CF Intercity da otro paso hacia el desarrollo de su proyecto Alicante Park: el complejo multiusos provisto de un estadio (además de un campo de entrenamiento) y un espacio concebido para la celebración de conciertos y espectáculos públicos en el sector de Rabasa de Alicante. Ese nuevo avance consiste, precisamente, en la limpieza y adecuación de los terrenos adquiridos en ese sector con el fin de despejar la construcción del conjunto de instalaciones previstas en su proyecto, en el supuesto de que acabe logrando las preceptivas autorizaciones por parte de la Generalitat. 

La propuesta, ahora sometida a estudio tras el registro de la solicitud para lograr su reconocimiento como Proyecto de Interés Autonómico (PIA), se extiende sobre una parcela única de 100.044 metros cuadrados. Comprende la construcción de un complejo multifuncional destinado a combinar el uso deportivo y la celebración de espectáculos. Así, incluye un estadio de fútbol destinado a acoger los encuentros que disputer el CF Intercity (al menos, con carácter preferente); un campo de entrenamiento; y un espacio para el desarrollo de conciertos y eventos, distribuido en una zona de explanada para la distribución de los asistentes, el escenario y zonas VIP.

Por último, plantea la implantación de edificios de apoyo al uso deportivo: una residencia de alto rendimiento, un edificio del deporte provisto de clínica, centro de rehabilitación, gimnasio y vestuarios, y un edificio del conocimiento centrado en la formación en los ámbitos del deporte y de la salud, que también acogería usos administrativos. Ese conjunto de instalaciones se concentrarían sobre la parcela de 100.000 metros cuadrados situada junto a las autovías A-31 y A-70 con la particularidad de que 30.250,46 de ellos estarían destinados al estadio con capacidad para 11.000 personas (en una primera fase, ampliable a 30.000 en una segunda etapa). Por su parte, se estima que el complejo dispondría de capacidad para entre 16.000 y 40.000 espectadores (1.000 plazas Vips) en lo que respecta a los espacios destinados a la celebración de eventos. 

80 millones, más de 200 empleos directos

El desarrollo de esa propuesta requiere de un desembolso próximo a los 80 millones, según la documentación aportada por la entidad deportiva en la solicitud de su declaración como PIA. Según el proyecto, su puesta en marcha supondría la creación de 127 puestos de trabajo indefinidos a jornada completa asociados directamente con la estructura del proyecto, así como otros 79 puestos de trabajo eventuales, como personal de apoyo y refuerzo necesario para el desarrollo de eventos.

 

De igual modo, el CF Intercity estima que su ejecución generará "un importante número de empleos inducidos o indirectos en sectores como la hostelería, transporte, comercio, turismo, servicios auxiliares, derivado de la actividad deportiva y de eventos que desarrollará el complejo". En esta línea, portavoces del club han incidido este jueves en que "Alicante Park aspira a convertirse en un nuevo motor de actividad económica, deportiva y cultural para Alicante y la Comunitat Valenciana".

Hasta el momento, el proyecto ya ha recabado dos primeros informes favorables en el proceso de evaluación por parte de la Generalitat. Se trata de los dictámenes emitidos por la Dirección General de Proyectos y por la Dirección General de Deportes, como informó este diario. No obstante, todavía debe recabar varios informes relacionados con su compatiblidad urbanística y ambiental. En principio, el CF Intercity contempla que el desarrollo de las obras pueda completarse en un plazo de 36 meses desde su inicio, siempre que logre las autorizaciones solicitadas.

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