ALICANTE. El aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández completa el ciclo estacional del verano meteorológico con otro registro histórico en septiembre. La terminal situada en la pedanía del Altet alcanzó los 1.907.274 pasajeros al cierre de ese mes, lo que supone un crecimiento del 5,9% respecto al mismo periodo de 2024, según las estadísticas oficiales dadas a conocer este lunes por el operador aeroportuario estatal Aena.

Una vez más, el dato deriva del buen comportamiento del tráfico internacional, mayoritario en el aeródromo provincial, que experimentó un crecimiento del 8% con 1.685.462 pasajeros registrados, según las mismas fuentes. En ese mercado exterior, tampoco hubo sorpresas respecto a la procedencia mayoritaria de los visitantes. Reino Unido lideró el tráfico de septiembre con 653.522 viajeros; seguido de Alemania, con 118.783; Países Bajos, con 110.166; Bélgica, con 92.439; y Francia, con 89.730.

Por su parte, el tráfico nacional registró 220.205 viajeros, lo que representa un descenso del 8% respecto al mismo periodo de 2024, lo que confirmaría la tendencia de regreso a las cifras habituales que se registraban antes de la pandemia del coronovarius que ya viene apreciándose en los últimos balances mensuales. De hecho, en agosto -todavía considerado como el mes vacacional por excelencia en España- ese retroceso fue superior, de un 10,9%, como informó este diario.

Sea como fuere, la demanda internacional sigue empujando de las estadísticas hasta el punto de que el mes de septiembre también se haya cerrado con otro dato histórico en cuanto a número de vuelos, con un total de 11.691 operaciones atendidas, lo que implica un incremento del 4,7% respecto al mismo mes de 2024. Y, de igual modo, los datos de septiembre consolidan al Miguel Hernández en la quinta plaza entre los principales aeropuertos nacoinales y lo vuelven a convertir en el que registra la mejor evolución en términos porcentuales. De hecho, con el incremento del 5,9% interanual supera los crecimientos experimentados en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, con 5.922.644 y una subida del 1,2%; en el de Barcelona El Prat, con 5.279.003 y un 4,3%; en el de Palma de Mallorca, que suma 4.113.337 y un 0,9%; y en el de Málaga Costa del Sol, que llega a 2.626.561 pasajeros y un 5,0% más.

Hacia otro récord anual

Ese crecimiento es el que ha posibilitado que, salvo sorpresa, el aeródromo mantenga el rumbo fijo hacia la consecución de otro récord histórico anual. En los nueve primeros meses de 2025, ya suma un total de 15.317.278 pasajeros, lo que supone un incremento del 8,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Respecto a los vuelos, desde enero hasta septiembre se operaron un total de 95.524 movimientos, un 8,5% más que en 2024.

Con ello, el Miguel Hernández queda a poco más de tres millones de batir el máximo de 18.387.387 viajeros acumulado durante el ejercicio precedente. Eso sí, todo parece indicar que -de mantenerse la evolución actual- el ritmo de crecimiento con el que se cierre el año será algo inferior al que se anotó en 2024. Entonces, el incremento de tráfico fue del 16,8% respecto a 2023.

Por su parte, según fuentes de Aena, el conjunto de los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por los 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) ha cerrado el mes de septiembre de 2025 con 35.760.852 pasajeros, un 2,7% más que en el mismo mes de 2024; gestionaron 299.292 movimientos de aeronaves, un 2,4% más que en 2024; y transportaron 132.905 toneladas de mercancía, un 9,9% más que el año pasado.