ALCOY. Ya está en marcha en Alcoy el sistema de control y gestión de aparcamientos públicos disuasorios en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) a través de cámaras que utilizan inteligencia artificial para monitorizar la ocupación de 382 plazas. Este sistema cubre seis zonas de estacionamiento, como son La Riba, Sant Antoni, Verge María, Sant Joan, Sant Bonaventura y Torre de les Maçanes y tiene como objetivo optimizar la movilidad y reducir el tráfico derivado de la búsqueda de aparcamiento.

El Ayuntamiento de Alcoy ha puesto en marcha esta iniciativa con el fin de que la ciudadanía pueda conocer en tiempo real la disponibilidad de plazas, lo que permitirá disminuir los tiempos de circulación y, en consecuencia, reducir la emisión de gases contaminantes. Actualmente, esta información puede consultarse en un panel informativo instalado en la calle Sant Tomàs, y próximamente se podrá acceder a ella a través de una aplicación móvil, ya desarrollada y en proceso de publicación en las principales plataformas digitales.

El concejal de Movilidad Sostenible, Jordi Martínez, destaca la relevancia de esta iniciativa dentro del proyecto de implantación de la Zona de Bajas Emisiones en Alcoy y apunta que "este sistema supone un paso más en la modernización y digitalización de la gestión del tráfico en nuestra ciudad. No solo facilita a la ciudadanía el acceso a la información sobre aparcamientos en superficie, sino que también contribuye a un uso más racional y eficiente del espacio público, alineándose con las políticas de movilidad sostenible".

Además, este sistema se complementa con un proyecto piloto para la gestión de las zonas de carga y descarga, permitiendo controlar el tiempo de estacionamiento en estas áreas y mejorar la rotación de vehículos, garantizando así una mayor disponibilidad de plazas para los transportistas y comerciantes.

Ambas actuaciones han supuesto una inversión de 195.903,53 euros (IVA incluido) y forman parte del proyecto global para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones en Alcoy, que cuenta con una financiación total de 2.670.098,16 euros procedente de los fondos europeos Next Generation.