ALICANTE. Cambio de rumbo en la política de bonificaciones a aplicar en el servicio público de transporte en autobús de la ciudad de Alicante. El equipo de gobierno, el bipartito compuesto por Partido Popular (PP) y Ciudadanos (Cs), modifica su planteamiento inicial respecto a la propuesta de gratuidad en el uso del autobús formulada por la Generalitat para los menores de 31 años e inicia los trámites para poder implantarla a partir del 31 de agosto. Cuando menos, así lo ha anunciado este martes el portavoz adjunto del equipo de gobierno y edil de Transportes, Manuel Villar, quien también ha anticipado la pretensión de extender la bonificación del 50% para todos los usuarios del servicio desde el 1 de agosto hasta el 31 de diciembre "independientemente de que el Gobierno decida mantener la cofinanciación" disponible en la actualidad.

El anuncio de la doble medida -que se produce prácticamente a un mes de que se celebren las elecciones municipales y autonómicas del próximo 28 de mayo-, llega meses después de que los dos partidos aliados al frente de la gestión municipal viniesen rechazando la posibilidad de sumarse a la propuesta de gratuidad del bus para los jóvenes con el argumento de que su preferencia era la de facilitar el uso del transporte público a toda la ciudadanía, sin discriminaciones ni distinciones de edad. De ahí que Alicante sí se adhiriese al plan puesto en marcha por el Ejecutivo central de bonificar hasta el 50% del precio de los billetes al conjunto de los usuarios del sistema de transporte, que a partir de ahora se pretende prolongar hasta final de año, dado que su vigencia actual expira el 31 de julio.

Sin embargo, había desestimado la propuesta de implantar la gratuidad total del servicio de transporte para jóvenes tras defender que se trataba de una medida electoralista activada por la Generalitat que se había anunciado sin dar a conocer su alcance ni concretar su financiación al margen del funcionamiento del sistema TAM por el que se regulan las condiciones de la prestación del servicio de transporte público metropolitano. Es más, el bipartito habría remitido un escrito a la Generalitat en el que recriminaba que se aplicase la gratuidad para jóvenes en las líneas interurbanas que conectan los municipios de l'Alacantí con la capital, sin considerar que esa circunstancia suponía una situación de competencia con el sistema de transporte urbano, en el que no se estaba aplicando esa bonificación, con el consiguiente posible perjuicio para la empresa concesionaria: MIA, del grupo Vectalia, que también presta el servicio de transporte interurbano en l'Alacantí, a través de su filial La Alcoyana.

Ahora, el bipartito también habría decidido sumarse a ese sistema de gratuidad para jóvenes puesto en marcha por la Generalitat tras comprobar que sí se dispondría de disponibilidad presupuestaria con la incorporación de remanentes, según ha justificado Villar. "He dado órdenes a los técnicos de la concejalía para que se inicie el expediente de modificación de crédito que resulta necesario para poder sufragar esa gratuidad", ha señalado. "La intención es dejar el trabajo preparado para que la próxima corporación que surja de las urnas y el próximo equipo de gobierno pueda implantar esa gratuidad si así lo considera oportuno", ha añadido, al reconocer que la medida no podrá entrar en vigor hasta dentro de más de tres meses ante el cierre del periodo operativo para la toma de decisiones del mandato actual.