Marmarela replica que el acuerdo con el Puerto y la SPTCV les permitía seguir abiertos

ALICANTE. Los responsables de la sala de fiestas Marmarela, a la que la Concejalía de Urbanismo ha comunicado el cierre por carecer de licencia de actividad, han replicado al titular del área, Miguel Ángel Pavón, que el acuerdo firmado con la Sociedad Proyectos Temáticos de la Comunitat Valenciana (SPTCV) los habilitaba para seguir con su actividad, dado que esta empresa pública del Consell es titular de una autorización administrativa de la Autoridad Portuaria, y a su vez ha firmado con la sala de fiestas un contrato de prestación de servicios. Precisamente, el Consell quiere usar Marmarela como hospitality para sus invitados a la prueba de vela, tal como adelantó en su momento en exclusiva Alicante Plaza.

En un comunicado, los responsables del complejo han agradecido las muestras de apoyo recibidas desde que este viernes comunicaran la clausura del local tras la orden de cierre decretada por la Concejalía de Urbanismo por una supuesta carencia de licencia de actividad. Según sus promotores, la licencia "sigue en vigor" ya que "cuando la Autoridad Portuaria consideró que dejamos de ser los titulares de la autorización administrativa que nos permitía ocupar el espacio portuario, la APA concedió autorización administrativa a SPTCV que a su vez firmo un contrato de prestación de servicios con nosotros para el desarrollo de la actividad conforme la estábamos realizando hasta ese momento, con unos acuerdos de promoción y patrocinio, que la propia SPTCV entregó al ayuntamiento y que la Concejalía de Pavón ha ignorado". "Es impensable creer que una actividad de tal envergadura pudiera estar funcionando todo el verano en un terreno portuario sin la preceptiva autorización", defienden.

En tan sólo unas horas, y tras la publicación de una nota anunciando la orden de cierre del complejo en Facebook, el perfil de Marmarela en esa red ha recibido un significativo aumento de sus seguidores hasta alcanzar los casi 41.000 usuarios, y ha recibido más de 500 comentarios de apoyo y alguno con dudas sobre la vigencia o no de su licencia que, confían, "queden resueltas en este segundo comunicado y en el proceso judicial" que pondrán en marcha para defender sus intereses ya que, según su opinión, "ante la falta de objetividad y arbitrariedad de esta Concejalía, tendrá que ser un juez el que dictamine si se ha seguido o no escrupulosamente el cumplimiento de la legalidad vigente por parte de este ayuntamiento".

Los responsables del complejo han querido aclarar que, aunque el inicio de su actividad se vio envuelto en una polémica, con denuncias movidas por intereses particulares, estas acabaron desestimándose en los juzgados, aunque retrasaron la obtención de su licencia de actividad definitiva durante unos meses, a partir de esa fecha: "no se han recibido ni una sola sanción ni se le ha abierto ningún acta durante los más de tres años de actividad ni por parte del ayuntamiento ni de la Consellería, como podemos además confirmar mediante certificado emitido por esta misma Concejalía".

También recuerdan que la autorización inicial la dio el presidente de la Autoridad Portuaria que estaba en su momento (el expresidente del PP de Alicante José Joaquín Ripoll), pero las dos renovaciones posteriores las emitieron sus sucesores, a los que curiosamente no cita el concejal Pavón en el comunicado oficial emitido, demostrando la exclusiva intención política y no técnica de sus argumentos.

Por último, lamentan que "también ha existido una falta evidente de apoyo por parte de la Autoridad Portuaria de Alicante ya que efectivamente en su contestación al ayuntamiento de 21 de julio omitieron que la actividad del complejo seguía, contestando literalmente a la pregunta que remitía la Concejalía sobre si la autorización administrativa estaba en vigor, sin añadir que seguía existiendo autorización en virtud del acuerdo alcanzado entre los responsables del local y la Generalitat Valenciana para mantener las instalaciones hasta la finalización de la salida de la regata de la Volvo Ocean Race", hecho que posteriormente ambas instituciones ratificaron presentando SPTCV incluso escrito a la Concejalía de Urbanismo.