SANT JOAN D'ALACANT. La bulevarización de la avenida Miguel Hernández planteada por el PSOE de Sant Joan d’Alacant será "un antes y un después en el municipio". Esther Donate, candidata a la Alcaldía, propone un modelo de ciudad donde la movilidad será urbana, sostenible e inteligente. Para ello, el proyecto socialista plantea diferentes medidas en su programa de gobierno para convertir Sant Joan en un municipio mejor conectado.
Esta medida contempla una gran zona de paseo, juegos infantiles y entrenamiento físico. Además, pretende vertebrar la zona sur del municipio a través de su conexión mediante carriles bici. La bulevarización es una solución al problema del tráfico rodado que se deriva de la antigua carretera nacional N-332, hoy convertida en avenida y sobre la que se han realizado diferentes actuaciones de semaforización, creación de pasos de peatones y una nueva rotonda.
La zona de actuación contemplará cuatro fases, cada una de estas entre los tramos existentes entre las glorietas comprendidas entre el Camino de Marco y la rotonda de Santa Faz. El planteamiento inicial es que el proyecto cuente con el apoyo financiero de alguno de los programas de desarrollo territorial de la Union Europea para que el coste que deba asumir el Ayuntamiento sea el menor posible. Para dotar esta cuestión de eficacia, el PSOE de Sant Joan contempla en su Programa de Gobierno la creación de una Oficina de Proyectos Europeos con el objeto de atraer este tipo de recursos.
Asimismo, esta medida facilitaría la implantación de la futura linea del TRAM entre el municipio de Sant Joan y la vecina localidad de Mutxamel. Unificaría a Sant Joan con el núcleo urbano de Benimagrell, lo que ha sido una reivindicación histórica de sus habitantes. “Desde el mes de febrero nos encontramos en un proceso de recogida de propuestas y reuniones con diferentes juntas vecinales, y han sido los vecinos de la zona quienes nos han solicitado una actuación de este tipo”, asegura Donate.
La movilidad urbana sostenible e inteligente será uno de los ejes rectores del proyecto socialista para la próxima legislatura, proponiendo diferentes medidas para poder llevarla a cabo. Una de ellas pasa por la implantación de una línea de bus urbano gratuito con frecuencia horaria en aquellas zonas culturales, deportivas y/o educativas de la localidad con mayor demanda social. También se pretende la creación de calzadas de plataforma única que pacifiquen y calmen el tráfico en aquellas zonas de alta carga de vehículos, como el Camino de Marco o diferentes viales del casco urbano.
En definitiva, una apuesta decidida para fomentar la accesibilidad total del municipio y acercar el modelo de Sant Joan a los modelos de movilidad urbana inteligente Smart City que ya fueron iniciados por el PSOE de Sant Joan en este mandato y que precisan de una continuación.
