Portavoces de la corporación con Raúl Verdú, Ezequiel Sánchez y Raúl TorresELCHE. Este martes la corporación ilicitana ha recibido a los protagonistas de estos días, los dos confundadores de PLD Space, Raúl Verdú y Raúl Torres, y su presidente ejecutivo, Ezequiel Sánchez. Han firmado en el libro de firmas del Ayuntamiento, para después hacer balance el hito conseguido tras el vuelo del 'Miura 1'. Ahora ya ponen el foco sobre todo en el 'Miura 5'. Entre los objetivos de la compañía para el año que viene está el de duplicar la plantilla, actualmente en 150 trabajadores.
Así lo indicaba el CEO y jefe de lanzamiento, Raúl Torres. Actualmente tienen una oferta de empleo abierta de 50 puestos de trabajo, "tanto ingenieros como técnicos, con especial mención a la Formación Profesional, de ciclo medio y superior, como mecánicos o torneros fresadores". El objetivo es triplicar el equipo, porque hará falta gente no solo en Teruel, Huelva y Elche, también en la Guayana, por ello quieren duplicar el equipo para el año que viene, lo que supondría una plantilla de 300 personas. "Hemos triplicado ya el número de sedes porque es necesario, así como la ampliación de plantilla, para el desarrollo del primer cohete del Miura 5", señala Torres.
El mismo reconocía que se han quitado un peso de encima tras el vuelo por todas las exigencias y compromisos, "nos hemos quitado 150 pesos de encima", decía bromeando en referencia a todo el equipo.
Ahora que han recabado una gran cifra de datos, siguen quemando etapas para "crear la empresa tecnológica más importante de Europa", señala Torres. "PLD se fundó para desarrollar un lanzador que pusiese a España como el décimo país del mundo con capacidad de lanzamiento, y lo debemos mantener y mejorar". Asimismo, dependiendo de los datos obtenidos y su análisis, decidirán si es necesario o no lanzar otro prototipo del 'Miura 1', ya que el que fue lanzado no se ha recuperado. Han estado varios días buscándolo en el océano Atlántico pero se presume a gran profundidad porque se ha estado peinando, y se sigue haciendo, pero no dan con él. A la firma le gustaría dar con él para el recuerdo o incluso museo por el hito conseguido. En cualquier caso, siguen fabricando otro prototipo en Elche.
El vuelo logró una altura próxima a los 50 kilómetros, respecto a los 80 previstos, porque por seguridad cambiaron la trayectoria para aumentar la porción de la misma sobre el Atlántico, "estirándola y bajando el apogeo", explicaba Torres en sus redes, para evitar posibles afecciones en la zona en caso de fallo del cohete. También para evitar subir mucho la carga aerodinámica, redujeron el tiempo de empuje de motor se 122 segundos a 103, porque había dudas con el sistema de lanzamiento
Como explica Raúl Verdú, cofundador y director del Desarrollo de Negocio, la próxima semana ya tendrán más datos que ofrecer, aunque habrá que esperar dos o tres meses para digerirlo todo. Eso sí, desde la empresa aseguran que este martes lo primero que se ha hecho ha sido empezar a analizar los datos tras el lanzamiento de la madrugada del sábado.
Recuperar el 'Miura 1' "era un objetivo terciario", señala Verdú, y ahora creen que todo lo aprendido va a acelerar el desarrollo del futuro Miura 5. El mismo a priori se tiene que fabricar en el entorno de IFA-Fira Alacant, "un proyecto grande", aunque en paralelo, como es conocido, trabajan en dos naces transitorias hasta que puedan tener una "gran planta de producción". Verdú asegura que será la factoría de fabricar cohetes "más avanzada del mundo, es la realidad, vamos a producir en serie cohetes, algo que solo el sector del automóvil y aviación hacen en menor medida".
Añadía Verdú que es "precioso" que se considere el proyecto empresarial de ciudad, "hemos conseguido involucrar a repatriados ilicitanos que han trabajado en el extranjero y trabajamos con proveedores locales". Por su parte, Ezequiel Sánchez agradecía el apoyo público que se les ha brindado a nivel local, autonómico y nacional, así como a los inversores. Considera que han demostrado que es una iniciativa rentable, "va a generar muchísima riqueza en la comarca por la cadena de aprovisionamiento y porque nos va a situar en el mapa desde un punto de vista de capacidades". Sánchez esgrime que recibió 900 mensajes de WhatsApp tras el éxito, "desde el presidente del Gobierno hasta todo tipo de autoridades, además de empresas competidores. Aunque ahora estamos entre la decena de países con capacidad tecnológica de acceder al espacio, estamos en un top 5 de las firmas que pueden lograrlo", asegura.
Por su parte, tanto el alcalde Pablo Ruz como el resto de portavoz del equipo de gobierno han manifestado su celebración por el hito conseguido, visiblemente emocionados y orgullosos de que la compañía haya apostado por seguir en la ciudad, así como el apoyo público recibido, decía la edil de Compromís Esther Díez, o bromeando con que se habían equivocado al no atraer a Elche la Agencia Espacial Española, bromaba la portavoz de Vox Aurora Rodil.
Pero en especial, Ruz, que ha obsequiado a la empresa con una Dama de Elche, como es tradición, mientras que ellos han hecho lo propio con una pequeña réplica del cohete, quiere que en la ciudad haya una línea de FP vinculada al sector. "Igual que Almussafes tiene una formación para su sector del automóvil, dentro de FP, queremos proponer una línea directa con la industria aeroespacial", explica el alcalde, con aquello que tenga que ver "con la manipulación de la metalurgia". Este mismo martes asevera que enviarán una misiva a la conselleria de Educación para que lo estudien. También ha puesto el ejemplo de la compañía como un "proyecto de ciudad", destacando la unidad de todos los partidos para con los restos de PLD.
