Poligonó del Fondonet, en Novelda, con el suelo ya agotado. Foto RAFA MOLINA NOVELDA. El Ayuntamiento de Novelda ha iniciado el trámite para convertir una bolsa de suelo urbanizable de 1,5 millones de metros del suelo en un parque empresarial. Se trata del denominado polígono de Salinetas, donde inicialmente estaba previsto ubicar una zona logística (puerto seco) Puerto del Sol que tuviera conexión con el Corredor Mediterráneo. La diferencia es que ahora el consistorio ha reformulado el proyecto y ha introducido varios cambios: parcelas más grandes (para el sector logístico), que estarían ubicadas en la fachada mas cercana a las vías del tren, por si el proyecto del puerto seco toma finalmente impulso, y las parcelas más pequeñas y medianas, pegadas a la autovía A-31, que une Alicante con Madrid.
Novelda adopta esta decisión fruto del impulso del sector privado, que será el urbanizador del proyecto, y también para hacer frente a la "decadente situación industrial" que vive últimamente el sector de la piedra natural con el cierre de empresas y nuevos Expedientes de Regulación de Empleo, como es el reciente caso de Levantina.
Sobre si finalmente, el proyecto del polígono de Salinetes incluirá el puerto seco, el alcalde Fran Navarro ha explicado que el proyecto queda diseñado para que pueda albergarlo y que ahora corresponde a la iniciativa privada desarrollarlo, si es que finalmente se decide ubicar en Noveda, algo que el primer edil da por hecho por su "idoneidad técnica".
Y es que la principal novedad del proyecto es su resideño. Además de ubicar las parcelas comerciales en un lado y las logísticas en otros, el futuro parque empresarial incluye un bulevar verde y carriles bicis en el centro con las futuras empresas a su alrededor.
Ahora, lo que hace el consistorio es aprobar la modificación para programar el plan parcial y concede 45 días de audiencia para alegaciones. De toda manera, la concejala de Urbanismo, Isabel Miralles, ha explicado el nuevo impulso permitirá que el ayuntamiento logre el 10% del suelo dotacional, a diferencia de lo que ha pasado en otras zonas industriales del municipio, como El Fondonet. "Habrá más ingresos que gastos y el proyecto será bueno para las cuentas públicas", ha dicho la concejala.
El proyecto está conformado por 167 parcelas, de las que 151 son privadas y 16 de uso público. El suelo queda enclavado entre la autovía A-31 y la carretera autonómica CV-820. Su aprobación ha contado con el visto bueno de PSPV, que es el partido que gobierna, y el PP, y la abstención de Compromís y Vox.
El alcalde ha considerado que la aprobación de este trámite para el parque empresarial supone dar un impulso a la economía local ante las malas noticías que está generando la industria del mármol y la piedra natural. Ha aventurado que de ir todo bien, a finales de 2025 o principios, podría estar la aprobación definitiva para iniciar las obras.
