BENIDORM. Un paso más para acabar con un problema importante para la ciudad de Benidorm y la comarca de la Marina Baixa. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado el contrato de la dirección de obra para la creación de un paso inferior que vaya por debajo de las vías del tren en la avenida Beniardá. Uno de los accesos más importantes al municipio y que retrasa el tráfico rodado cada vez que se corta la avenida por el paso del Tram. La actuación está pendiente de otro contrato, que complementa este, el de la ejecución de las obras y que está en fase de adjudicación también.
Así, FGV ha adjudicado la dirección a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Consultores Asociados, Ingeniería y Urbanismo SL (Cainur) y Cota a Cota, Ingeniería y Topografía SLP. El presupuesta base, sin IVA, era de 497.904 euros, pero las mercantiles lo harán por una cuantía de 358.988,78 euros, sin impuestos.
Como ha venido explicando Alicante Plaza de largo, estas obras servirán para dar un acceso subterráneo por la avenida Beniardá, que está limitado en la actualidad por un paso a nivel que obliga a los vehículos a parar para que circule el Tram. El proyecto de FGV pasa por hacer dos carriles de subida y otros dos de bajada, que ya no dependerán de la llegada del Tram para cortar el tráfico rodado. No obstante el paso peatonal seguirá estando operativo por la superficie.
El contrato que ahora se adjudica se refiere a la dirección de la obra, la asistencia técnica y la coordinación de seguridad y salud de los trabajos que se llevarán a cabo. Para ello, cuentan con un plazo de ejecución de 16 meses, que es lo que se prevé que pueda durar la actuación en esta zona. Este paso cuenta con un importante tráfico de vehículos a diario, que se incrementa durante los meses de verano por la llegada de turistas y vecinos que tienen en la ciudad su segunda residencia y llegan al municipio en coche. Conscientes de ello, aunque puedan tener los dos contratos adjudicados con anterioridad, han acordado iniciar las obras una vez termine el periodo estival.
La Generalitat prevé las obras para suprimir el paso a nivel del Tram en Benidorm tras el verano
Como se recordará, el contrato de dirección de obra levantó el interés de varias mercantiles, para la que se llegaron a formar viaras UTE y se presentaron al final ocho propuestas, además de la mencionada esta Ingeniería y Estudios Mediterráneo SLP; Novotec Consultores SA; la formada por A-Ingenia Research & Consulting SL, Degree of Freedom SLU y Ingecid Investigación y Desarrollo de Proyectos SL; la UTE de Ardanuy Ingeniería SA y Civis Consultores Asociados SL; la UTE creada por Ayesa Ingeniería y Arquitectura SAU y Guía Consultores SLP; la UTE constituida por Investigación y Control de Calidad SAU (Incosa) y Vielcaingenieros SA; y por último, la creada por Técnica y Proyectos SA (Typsa) y Arin Ingenieros Consultores SL. Mayor fue el interés por el contrato de la ejecución de obra, que llegó hasta las 16 propuestas.
Con todo, de forma paralela a las actuaciones que dependen de FGV, el Ayuntamiento tendrá que asumir las obras para la tranviarización del tren, que además de en Beniardá, se hará en su paso por la avenida de Andalucía y en la nueva Estación Intermodal. El cambio implica que el Tram funcione por estos tramos como si fuera un tranvía, con sus propias señales de circulación. Eliminará los actuales pasos a nivel y los sustituye por cruces semafóricos iguales a los existentes en otros municipios como la Vila Joiosa, El Campello o Dénia.
