En las últimas semanas, Podemos y las confluencias en la que participamos en Alicante, Elche, Orihuela y Murcia hemos establecido una alianza para volver a poner en agenda la necesidad de inversiones en materia ferroviaria entre el sur valenciano y nuestra región vecina. La línea que une ambas provincias es columna vertebral del desarrollo de todas estas comarcas y elemento históricamente indispensable para entender las sinergias y los lazos que se han establecido entre ellas a lo largo del último siglo y que han unido, primero, el campo del Vinalopó y la huerta del Segura con el Mediterráneo a través de nuestro puerto y más adelante, también, la dinámica industrial que se estableció en su recorrido.

Ahora, el Cercanías Alicante – Murcia comprende dos áreas metropolitanas cercanas a los dos millones de personas, datos previos a la pandemia arrojaban un número de usuarios que superaba los cinco millones y atraviesa un territorio con tres universidades públicas y otras tantas privadas, varias áreas de salud, el sexto aeropuerto del Estado español, polígonos industriales y ciudades empresariales y la quinta y octava provincias en PIB por habitante, la alicantina y la murciana, respectivamente.