El Puerto de Alicante se presenta en Fruit Attraction como hub logístico para el sector hortofrutícola

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ALICANTE. El Puerto de Alicante participa en una nueva edición de Fruit Attraction con el objetivo de "reforzar su posición como plataforma logística especializada en el tráfico hortofrutícola y refrigerado y estrechar la colaboración con productores, exportadores, operadores logísticos y empresas de distribución", según informan fuentes del Puerto, a través de un comunicado.

La presencia de la Autoridad Portuaria en uno de los principales puntos de encuentro internacionales de la cadena de valor hortofrutícola responde a "una estrategia orientada a captar nuevos tráficos, ampliar el hinterland del puerto y ofrecer soluciones logísticas cada vez más eficientes, sostenibles e intermodales".

"La provincia de Alicante cuenta con un potente tejido productor y exportador de frutas, hortalizas y frutos secos, con la Vega Baja como uno de los principales referentes. A ello se suma un amplio hinterland agroalimentario que se extiende por la Comunidad Valenciana, Murcia, Castilla-La Mancha y Madrid", añaden las mismas fuentes.

En este contexto, el Puerto de Alicante aspira a consolidarse como "una de las principales puertas logísticas para la entrada y salida de productos agroalimentarios hacia Canarias, Baleares, el norte de África y otros mercados internacionales, aprovechando su posición estratégica en el Mediterráneo occidental". 

En esta línea, las mismas fuentes apuntan que "uno de los principales proyectos que la Autoridad Portuaria presenta en Fruit Attraction es la evolución de la futura nave frigorífica de última generación, una infraestructura concebida para reforzar la cadena de frío y responder a las necesidades actuales y futuras de las empresas del sector agroalimentario". Se trata de un proyecto pendiente de adjudicación, a la espera de que se introduzcan las últimas modificaciones en cuanto a sus especificaciones técnicas de tamaño, emplazamiento y prestaciones.

Sea como fuere, las mismas fuentes destacan que "el puerto dispone actualmente de dos terminales de contenedores y más de 200 conexiones reefer, monitorizadas permanentemente, que permiten garantizar las condiciones necesarias para el transporte de productos frescos y perecederos". "La oferta se completa con ocho muelles operativos, acceso ferroviario a los muelles, conexión directa con la red de autovías y autopistas y una terminal multipropósito". Además, cuenta con un Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) que integra los servicios de sanidad exterior, sanidad vegetal y sanidad animal, junto con los servicios FITO, laboratorio SOIVRE y las instalaciones necesarias para facilitar la gestión aduanera de las mercancías.

"Esta combinación de infraestructuras y servicios permite al Puerto de Alicante ofrecer una operativa ágil y flexible, especialmente relevante en un sector en el que los tiempos de tránsito y la conservación de la mercancía son factores determinantes", precisa el comunicado.

De igual modo, se apunta que el tráfico vinculado al sector reefer y hortofrutícola ronda las 80.000 toneladas. "Entre las mercancías con mayor presencia destacan los plátanos y frutos secos, que representan cerca de la mitad, mientras que en los últimos años se ha registrado un crecimiento significativo de productos frescos como hortalizas silvestres, dátiles, higos, piñas o albaricoques", añaden las mismas fuentes. "La evolución de estos tráficos confirma el potencial del Puerto de Alicante para seguir creciendo en un segmento estratégico para la economía del sureste español. La estrategia de crecimiento del Puerto de Alicante pasa también por reforzar la intermodalidad y aprovechar las posibilidades que ofrece el transporte ferroviario", insisten.

"La conexión ferroviaria permite plantear alternativas al transporte exclusivamente por carretera, especialmente relevantes para las mercancías refrigeradas que necesitan mantener la cadena de frío durante todo el proceso logístico", prosiguen. En este sentido, la Autoridad Portuaria considera que "la combinación de mar, ferrocarril y carretera constituye uno de los principales elementos diferenciales del Puerto de Alicante para competir por nuevos tráficos". "La presencia en Fruit Attraction permitirá a la Autoridad Portuaria mantener encuentros con empresas y profesionales de toda la cadena hortofrutícola y presentar las oportunidades que ofrece Alicante como plataforma logística para el movimiento de productos frescos y refrigerados", concluyen.

 

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