MADRID. La actual quinta generación del Seat Ibiza, Coche del año en España en 2017, ha marcado un antes y un después en el fabricante español, que parecía difícil de superar.

Pero la moda SUV le ha obligado una vez más a “ponerse las pilas” -ya lo hizo con el Ateca (Coche del año 2016)- y a lanzar la variante todocamino del Ibiza.

Al igual que con el Ateca -que se basa en el Léon-, Seat no ha querido añadir simplemente al Ibiza unas siglas SUV. Ha preferido dotarle de una denominación comercial propia, Arona, que ha tomado prestada del municipio del mismo nombre que pertenece a la provincia de Santa Cruz de Tenerife, en la isla de Tenerife.

En igual proceso está para el SUV grande la marca, del que finalmente los seguidores de la marca han elegido como nombre Tarraco.

Volviendo al coche que nos ocupa, el Arona con motorización gasolina 1.5 de 150 CV, caja manual de seis velocidades y terminación deportiva FR, decir que su parecido con el Ibiza es indiscutible y que se fabrica en exclusiva en la planta que la marca española tiene en Martorell (Barcelona).

Se trata del primer modelo de Seat en el segmento B de los crossover compactos, cuyas ventas se han multiplicado por cuatro desde 2015.

Medidas del Seat Arona

El Arona es el segundo modelo fabricado sobre la plataforma MQB A0.Mide 4,13 metros de longitud (79 milímetros más que el Ibiza), 1,55 metros de alto (99 milímetros más alto) y 1,78 metros de ancho (no varía).

Por tanto, su mayor rasgo diferenciador respecto al Ibiza es el de laaltura. Esto que podría parecer banal, redunda en un mayor espacio a la altura de la cabeza para todos los ocupantes y en una mayor distancia de la carrocería respecto al suelo (15 milímetros más) para este tracción delantera.

También al contar con una cintura más elevada facilita la entrada a personas mayores, que no deben agacharse tanto para acceder a los asientos.