ORIHUELA. El Ayuntamiento de Orihuela ha sacado a exposición pública el proyecto de asfaltado y acerado de la calle Miguel de Cervantes y su entorno en la zona costera de Campoamor. La iniciativa, redactada en el marco del Plan Planifica de la Diputación de Alicante, contempla una actuación integral sobre uno de los principales ejes viarios de la costa, con una inversión total de 885.845,10 euros, IVA incluido.
Según recoge el proyecto técnico, la actuación tiene como objetivo mejorar la accesibilidad peatonal, garantizar una calzada uniforme y segura, renovar la señalización y modernizar el alumbrado público, actualmente obsoleto y poco eficiente. El estado actual de la zona presenta importantes deficiencias tanto en aceras como en calzada, con pavimentos irregulares, accesos no adaptados, problemas de drenaje y señalización deficiente o inexistente.
Las obras incluirán el ensanchamiento de aceras hasta un mínimo de 2,25 metros, la repavimentación completa con materiales accesibles, la creación de pasos de peatones adaptados con pavimento táctil, la instalación de luminarias LED de bajo consumo y la reurbanización de la mediana central con zonas ajardinadas. Asimismo, se mejorará la señalización vertical y horizontal, y se renovarán elementos de balizamiento y mobiliario urbano.
El ámbito de actuación se extiende desde la calle Rosalía de Castro, al norte, hasta la carretera N-332 al sur, incluyendo calles transversales como Juan Ramón Jiménez, Concha Espina, Gabriel Miró, Gerardo Diego y Jorge Manrique, entre otras.
El proyecto establece un plazo de ejecución de seis meses desde el inicio de las obras y contempla una garantía de doce meses tras su finalización. La memoria técnica también incluye un estudio de gestión de residuos y medidas específicas de seguridad y salud laboral, así como condiciones medioambientales para la ejecución.
El documento estará disponible en exposición pública para la presentación de alegaciones antes de su licitación definitiva. Con esta intervención, el Ayuntamiento busca revitalizar una zona de gran tránsito peatonal y vehicular, especialmente en los meses estivales, y adecuar sus infraestructuras a los estándares actuales de accesibilidad y sostenibilidad.