ORIHUELA. El Ayuntamiento de Orihuela ha adjudicado a la empresa Setex Aparki S.A. el contrato para la prestación del servicio municipal de grúa por un importe de 1.440.976,89 euros, IVA incluido, durante los próximos tres años. La mercantil ha sido la única que ha presentado una oferta al procedimiento de licitación, que contempla la retirada, traslado, depósito y custodia de vehículos en todo el término municipal, tanto en el casco urbano y las pedanías como en Orihuela Costa.
La adjudicación, aprobada mediante decreto del pasado 27 de octubre, establece un coste anual de 480.325,63 euros, frente a los 493.324,14 euros previstos inicialmente en el presupuesto de licitación. De esta forma, la oferta presentada supone una reducción de aproximadamente 39.000 euros respecto al presupuesto máximo establecido para los tres años de duración del contrato.
El servicio comenzará a prestarse una vez formalizado el contrato y en la fecha que determine el responsable municipal, con previsión de ejecución a partir de 2027. Además, el Ayuntamiento contempla la posibilidad de prorrogar la prestación durante otros dos años, mediante dos ampliaciones anuales que deberán aprobarse expresamente.
El nuevo contrato abarca la prestación integral del servicio municipal de grúa, incluyendo la inmovilización, retirada, enganche, arrastre y traslado de vehículos, así como su depósito, custodia y posterior entrega a los propietarios. También comprende la gestión de los vehículos abandonados y su tratamiento como residuos cuando corresponda.
Una de las principales características del contrato es la organización territorial del servicio, teniendo en cuenta la dispersión geográfica del municipio y la distancia existente entre el casco urbano y Orihuela Costa. Para ello, la adjudicataria dispondrá de dos equipos operativos diferenciados, con adscripción preferente a Orihuela ciudad y pedanías, por un lado, y a la zona costera, por otro.
Cada equipo contará con una grúa, personal asignado y un depósito municipal de referencia. A estos medios se sumará una tercera grúa de reserva para atender posibles averías, incidencias o necesidades extraordinarias.
El servicio ordinario se organizará en dos turnos, de 6.00 a 14.00 horas y de 14.00 a 22.00 horas, mientras que durante la noche, entre las 22.00 y las 6.00 horas, se garantizará la atención mediante un sistema de guardia o retén localizable.
El pliego establece tiempos máximos de respuesta de 15 minutos en el casco urbano de Orihuela y en Orihuela Costa, mientras que en las pedanías el límite será de 30 minutos. Para las actuaciones nocturnas también se fija un máximo de media hora, salvo situaciones de emergencia o riesgo para la seguridad vial, en las que deberá actuarse con la mayor rapidez posible.
Estos plazos se contabilizarán desde que la Policía Local o el responsable municipal comunique el requerimiento hasta la llegada efectiva de la grúa al lugar indicado. El incumplimiento reiterado e injustificado de los tiempos establecidos podrá dar lugar a las penalizaciones previstas en el contrato.
La prestación también contempla refuerzos extraordinarios durante acontecimientos que puedan incrementar las necesidades de movilidad y seguridad vial, como Semana Santa, las fiestas de Moros y Cristianos, mercados semanales, eventos deportivos, conciertos o periodos de especial afluencia turística en Orihuela Costa.
En estos casos, el Ayuntamiento podrá exigir una mayor intensidad del servicio o la movilización de recursos adicionales, que deberán ser atendidos por la adjudicataria conforme a las condiciones establecidas en los pliegos.
Un depósito alternativo para al menos 150 vehículos
Entre las mejoras incluidas en la oferta de Setex Aparki destaca el compromiso de disponer de un depósito alternativo con capacidad mínima para 150 vehículos, situado a una distancia máxima de cinco kilómetros en línea recta respecto al depósito municipal de referencia.
Esta instalación permitirá ampliar la capacidad de almacenamiento y facilitar la gestión de los vehículos retirados de la vía pública, especialmente cuando se produzcan acumulaciones por actuaciones extraordinarias o campañas especiales de tráfico.
La empresa también se ha comprometido a implantar un sistema informático de seguimiento y trazabilidad integrado con las plataformas municipales Gestiona y Eurocop. Esta herramienta permitirá conocer en tiempo real la ubicación de las grúas, incorporar fotografías de las intervenciones, generar automáticamente los partes de servicio y facilitar la consulta inmediata de las actuaciones realizadas.
El objetivo es mejorar la coordinación con la Policía Local y garantizar un mayor control sobre las intervenciones, desde la orden de retirada hasta la entrega del vehículo a su propietario.
La propuesta técnica de la adjudicataria obtuvo 24 puntos sobre los 25 posibles en los criterios sujetos a juicio de valor. El informe elaborado por el intendente de la Policía Local, Rubén Selma, consideró que la organización presentada estaba adaptada a las necesidades del municipio, aunque señaló una menor concreción en determinados aspectos del funcionamiento del retén nocturno.
En concreto, la valoración técnica apuntó que la propuesta no desarrollaba con el mismo nivel de detalle que el servicio diurno cuestiones como el lugar efectivo de disponibilidad del personal durante la noche, su incorporación tras recibir un aviso o la gestión simultánea de varias incidencias.
Pese a esta observación, la oferta fue considerada adecuada y la mesa de contratación propuso su adjudicación, al tratarse de la única empresa presentada y admitida en el procedimiento, sin que su propuesta económica fuera considerada anormal o desproporcionada.
El contrato, cuya licitación se publicó en mayo, cuenta con un valor estimado de 2,03 millones de euros sin IVA, teniendo en cuenta las posibles prórrogas. Su ejecución queda condicionada a la existencia de crédito presupuestario suficiente en el ejercicio 2027, cuando está previsto que comience la nueva prestación del servicio.
