TORREVIEJA.- La Generalitat ha licitado la redacción del proyecto básico y los estudios necesarios para la futura concesión de las obras de ampliación de la CV-95 en el tramo comprendido entre Orihuela y Torrevieja, con el objetivo de avanzar en la mejora de la capacidad y la seguridad vial.

Así lo ha confirmado el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, que ha asegurado que tal y como se comprometieron con todos los alcaldes de la zona y con la Vega Baja, van "cumpliendo etapas para hacer realidad una infraestructura tan demandada y ansiada”, según un comunicado del Consell.

El contrato permitirá definir la solución técnica más adecuada, así como analizar las distintas alternativas de actuación, entre ellas el desdoblamiento de la vía y la ejecución de variantes que contribuyan a reducir el tráfico en los núcleos urbanos.

El importe del contrato asciende a 1,3 millones de euros e incorpora el estudio de viabilidad y la estructura contractual de la concesión, lo que permitirá disponer de apoyo técnico en los siguientes pasos que se den de la concesión.

El vicepresidente ha destacado las virtudes de la fórmula concesión y ha recordado que iniciativas como el pago por disponibilidad ofrecen ventajas de cara a ejecutar una inversión que, en este caso, es de alrededor de 180 millones de euros. Ha asegurado “que no va a suponer ningún tipo de carga para los usuarios”.

La CV-95 constituye una vía estratégica que conecta el interior de la comarca con el litoral y soporta una elevada intensidad de tráfico, especialmente en periodos estivales, cuando se produce un notable incremento de la población.

Esta situación genera problemas de capacidad y seguridad vial en diversos tramos, especialmente en los accesos a los principales núcleos urbanos, según el Consell. El ámbito de actuación abarca aproximadamente 26,5 kilómetros y atraviesa o bordea municipios como Orihuela, Bigastro, Jacarilla y San Miguel de Salinas, donde la carretera presenta actualmente un único carril por sentido y limitaciones derivadas de su trazado y de su integración en entornos urbanos.

Los estudios previos necesarios permitirán articular el desarrollo de la actuación mediante un modelo de colaboración público-privada, incluyendo los análisis de viabilidad técnica, económica y ambiental, así como la estructuración de una futura concesión.

Con esta licitación, la Generalitat avanza en la planificación y desarrollo de una infraestructura prioritaria para la vertebración territorial de la Vega Baja alicantina, orientada a mejorar la movilidad, la seguridad y la conexión entre el interior y la costa.