ORIHUELA. El Grupo Municipal Socialista defenderá en el próximo pleno del Ayuntamiento de Orihuela una moción para impulsar ayudas directas al transporte público y crear un servicio municipal de taxi dirigido específicamente a las pedanías, con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir las desigualdades territoriales dentro del término municipal.
La iniciativa propone incorporar en los Presupuestos Municipales de 2026 un programa de bonificaciones destinado a colectivos con mayores dificultades económicas o de movilidad, entre ellos jóvenes, personas mayores, familias numerosas, familias monoparentales y personas con discapacidad. Según ha explicado la edil socialista María García, la propuesta busca transformar los anuncios sobre mejoras del transporte en medidas que faciliten realmente su uso por parte de la ciudadanía. En este sentido, ha señalado que “no basta con anunciar nuevos contratos de transporte si después muchas familias no pueden permitirse utilizarlo o directamente no tienen cómo acceder a él desde sus barrios y pedanías”.
Desde el PSOE consideran que las futuras mejoras en las líneas de autobús deben ir acompañadas de políticas municipales activas que incentiven el uso del transporte público frente al vehículo privado. La moción plantea que las ayudas se apliquen al conjunto de medios disponibles, apostando por un modelo de movilidad más accesible y sostenible. La concejala ha defendido que la movilidad debe entenderse como un derecho y no como un privilegio, al tiempo que ha subrayado el impacto ambiental positivo que tendría el fomento del transporte colectivo, al contribuir a reducir emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire.
Uno de los ejes principales de la propuesta es la creación de un servicio municipal de taxi para pedanías, pensado especialmente para personas mayores o con dificultades de movilidad que necesitan desplazarse a Orihuela ciudad para acudir a consultas médicas, realizar trámites administrativos o efectuar compras básicas. Según García, la ausencia de transporte urbano regular en algunas zonas genera situaciones de aislamiento que deben abordarse desde la administración local, ya que existen vecinos que dependen de terceros para realizar gestiones esenciales. La propuesta plantea seguir modelos ya implantados en otros municipios de la provincia donde el transporte a demanda ha mejorado la cohesión territorial y la autonomía de las personas mayores.
La formación socialista defiende que el debate llega en un momento clave, coincidiendo con la elaboración de las cuentas municipales de 2026, y considera que el presupuesto debe reflejar el modelo de ciudad que se quiere impulsar en materia de movilidad y cohesión social. La moción se debatirá en el próximo pleno ordinario, donde el grupo municipal espera abrir un debate sobre el acceso al transporte como herramienta para garantizar la igualdad de oportunidades entre los vecinos del municipio.
