DAYA VIEJA. El Ayuntamiento de Daya Vieja ha sacado a exposición pública el proyecto para implantar una plataforma única en varias calles del casco urbano del municipio, una actuación valorada en 469.881,45 euros (IVA incluido) y financiada a través del Plan Planifica 2024-2027 de la Diputación de Alicante.
La Junta de Gobierno Local aprobó el proyecto el pasado 26 de marzo, iniciando ahora un periodo de información pública de 20 días durante el cual los interesados podrán examinar la documentación y presentar alegaciones en las dependencias municipales o a través de la sede electrónica del consistorio.
El proyecto ha sido redactado por el ingeniero civil Rubén García Lozano y tiene como objetivo mejorar la accesibilidad peatonal en distintas vías del municipio mediante la transformación de varias calles en zonas de plataforma única, una solución urbanística que elimina la separación tradicional entre calzada y acera para priorizar el tránsito de peatones.
Las obras afectarán a las calles Aljibe, Felipe VI, Joaquín Andreu, Virgen de Monserrate, Sacerdote Manuel Ortuño, Princesa Leonor y General Moscardó, donde se actuará para adaptar el espacio urbano y facilitar la movilidad peatonal.
En concreto, el proyecto contempla la pavimentación con adoquín de hormigón, la ampliación de aceras en algunos tramos y la creación de plataforma única en determinadas vías, además de la instalación de pavimentos táctiles en pasos de peatones y cruces para mejorar la accesibilidad universal. También se prevé la renovación de elementos de drenaje y la adaptación de arquetas y registros a las nuevas rasantes.
La actuación incluirá asimismo la colocación de mobiliario urbano, como bancos, papeleras, jardineras, pilonas y señalización viaria, así como la pintura de pasos de peatones con material reflectante.
El proyecto fija un plazo de ejecución de seis meses desde el inicio de las obras, que se desarrollarán en suelo de titularidad municipal y sin necesidad de expropiaciones.
Según la memoria técnica, la intervención responde a la necesidad de reordenar calles actualmente dominadas por el tráfico motorizado, donde el espacio destinado a calzada predomina sobre el reservado a peatones. Con la actuación se busca equilibrar el uso del espacio público y mejorar la accesibilidad en el centro urbano de Daya Vieja.