MADRID. La tercera generación del todoterreno Suzuky Jimny solo se venderá en España -a partir de octubre próximo- con un motor de gasolina 1.5 de 101 CV.

La actual generación del Suzuki Jimny monta un propulsor también de gasolina, pero de menor cilindrada (1.3 litros) y potencia (85 CV).

En un encuentro con la prensa, el presidente de Suzuki Motor Ibérica, Juan López Frade, ha adelantado además que habrá tres versiones de equipamiento y que también se ofrecerá, por primera vez en este modelo, una transmisión automática en opción.

Hasta septiembre no se producirá la presentación internacional del nuevo modelo de la marca japonesa, por lo que Frade no ha podido facilitar el precio de lanzamiento.

Lo que sí ha dicho es que será algo más caro que el de la actual generación (parte de 13.695 euros), lo que se debe a que incorpora ayudas a la conducción y a que es un coche con más espacio y con mayor estabilidad en carretera.   

Suzuki Jimny, "adn" de todo terreno

No cambia su "adn" de todo terreno puro, "que no se podía perder", según Frade; ni el hecho de que está homologado para cuatro personas.    

El tipo de cliente al que va dirigido es, por un lado, el del aventurero y, por otro, el del urbanita que no renuncia a salir al campo con su vehículo, ha explicado el presidente de Suzuki Motor Ibérica.