LA VILA JOIOSA.- El Ayuntamiento de la Vila Joiosa desarrollará la Vía Parque, que incluirá un nuevo puente sobre el río Amadorio con una inversión de 31 millones de euros. El alcalde Marcos Zaragoza ha dado a conocer el estudio y anteproyecto del nuevo vial de 1.150 metros, que contará con calzada, aceras de más de 5 metros, carril bici y zonas verdes.
El Ayuntamiento proyecta este nuevo eje viario al norte del municipio, entre la avenida de l’Alfàs del Pi (PP‑23, zona Gasparot) y el PP‑4, junto a Chocolates Valor. La actuación se basa en un estudio preliminar que servirá de base para el proyecto definitivo, previsto para 2027. Zaragoza destacó que se trata de “una vial que ordenará de una mejor manera toda la trama urbana del municipio”.
El trazado tendrá una longitud de más de un kilómetro y una superficie de 33.594 m², con una anchura de 30 metros en los dos primeros tramos y 20 metros en el viaducto. Se diseñará como bulevar urbano, con dos carriles por sentido, mediana ajardinada, carril bici y senda peatonal saludable. Las aceras alcanzarán entre 5,70 y 8,70 metros para priorizar al peatón.
El anteproyecto recoge tres infraestructuras clave: – Un segundo puente sobre el río Amadorio, de 100 metros de longitud, 20 metros de ancho y 16 metros de altura libre. – Un paso sobre el barranco de l’Arquet, que estructurará la expansión del PP‑10. – Un paso superior sobre la línea ferroviaria, conectando Els Plans con la nueva rotonda del IES Marcos Zaragoza y activando los sectores PP‑9 y PP‑10.
Zaragoza subrayó que el proyecto “es una necesidad estructural de primer orden”, recordando que Villajoyosa supera ya los 40.000 habitantes y que el municipio está condicionado por la “barrera natural” del río, cuyo único paso actual es el puente en remodelación.
La Vía Parque está contemplada en el PGOU desde 1999 y es esencial para la movilidad, la redistribución del tráfico y la seguridad vial, además de estar vinculada al desarrollo de los planes parciales PP‑9, PP‑10 y PP‑4. Este último se ejecutará mediante gestión directa municipal, con una inversión pública de 4,5 millones de euros a partir de 2027 para construir 1.500 viviendas, crear 14.000 m² de zonas verdes, 4.000 m² de dotaciones educativas y un aparcamiento disuasorio de 4.000 m².
El sector PP‑4 incluirá también un tanque antitormenta y un parque inundable para evitar inundaciones, desviando el caudal del barranco del Refoio hacia el Amadorio mediante un nuevo colector subterráneo que seguirá el trazado de la Vía Parque.
El alcalde insistió en que la actuación “es una estrategia de ciudad” y que el equipo de gobierno la convertirá en realidad, como recoge su programa electoral. La inversión total estimada es de 31 millones de euros, con previsión de ejecutarse en tres fases, aunque podría reducirse a dos. El proyecto se redactará con presupuesto municipal, pero Zaragoza avanzó que “no podemos ir solos” y que la Generalitat ha mostrado disposición a estudiar la financiación. El objetivo es fijar un calendario de inicio de obras en 2028.
