ALTEA. El conflicto entre Marina Greenwich con el Club Náutico Campomanes y los titulares de los amarres parece que no se resolverá antes de la fecha límite que impuso la concesionaria para abandonar las instalaciones de este pequeño puerto de Altea. Desde el Club Náutico aseguran que no ha habido ningún acercamiento de posturas y que a horas de llegar al día establecido, siguen sin llegar a un acuerdo para continuar, ni han obtenido respuesta por parte de la Generalitat Valenciana a la que habían pedido mediación entre las dos partes.

Como ha venido contando este diario de largo, la concesionaria del Puerto Deportivo Marina Greenwich trasladó hace unos meses al Club Náutico que tenía hasta el 7 de mayo de 2026 para abandonar las instalaciones que ellos mismos construyeron y después de 42 años de historia en el puerto. Lo hacían después de conseguir una prórroga de 10 años otorgada por la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad. Una autorización que consideran que no es extensible a otros derechos de uso que se vendieron, como el de la explotación del Club y la titularidad de los amarres. 

Ante esta situación, tanto los responsables del club como los titulares de los amarres se rebelaron ante lo que consideraban un abuso por parte de la empresa porque podrían cambiar las condiciones que mantenían hasta ahora. Según ha podido saber este diario, ya son tres los titulares de amarres que han presentado demandas frente a las exigencias de Marina Greenwich tanto por las condiciones impuestas "como por los desmesurados beneficios económicos planteados", informan a través de un comunicado. Así, señalan la creciente inquietud de la Comunidad de Titulares de amarres, que ya había trasladado su preocupación por la interpretación de la prórroga concesión administrativa realizada por Marina Greenwich, así como por "el impacto directo sobre sus derechos y el uso de unas instalaciones cuya titularidad corresponde al Club Náutico Campomanes".

Desde el Club Náutico además informan que han recibido recientemente un correo remitido por la concesionaria donde se vuelve a reiterar el plazo para abandonar las instalaciones o el pago de 8.000 euros mensuales en el caso de que haga uso de las mismas, "una exigencia que ha generado sorpresa y rechazo", apuntan.

Asimismo, desde el entorno del Club Náutico Campomanes se pone en valor "la creciente presión social, mediática y del sector náutico ante este proceso, al tiempo que se denuncia la falta de transparencia, la opacidad y la ausencia de respuesta por parte de los responsables de Marina Greenwich, que no están atendiendo a los medios de comunicación ni ofreciendo explicaciones públicas".

En el plano institucional, el alcalde de Altea, Diego Zaragozí, ha mantenido recientemente un encuentro con representantes del Club Náutico Campomanes y de la Comunidad de Titulares de amarres, en el que trasladó su apoyo y seguimiento activo de la situación.