BENIDORM.- El Ayuntamiento de Benidorm ha aprobado por unanimidad la modificación inicial de la Ordenanza Municipal número 1 de Movilidad, una revisión con la que pretende adaptar la normativa local a los nuevos hábitos de desplazamiento, mejorar la seguridad vial y avanzar en sostenibilidad ambiental. Entre las principales novedades figura la prohibición expresa de circular con sillas autopropulsadas diseñadas para transportar a más de una persona.
La propuesta ha contado con el respaldo de todos los grupos políticos del pleno municipal y llega después de completar el periodo de consulta pública previa, que se prolongó durante quince días naturales sin que se registraran alegaciones, sugerencias ni aportaciones al texto. Así lo ha explicado el concejal de Movilidad, Francis Muñoz.
Según el edil, los cambios responden a la necesidad de mantener actualizada la normativa ante la transformación de la movilidad urbana. «La evolución constante de la movilidad urbana, la irrupción de nuevos modos de desplazamiento y la permanente necesidad de adaptar el marco normativo local a la realidad social y jurídica hacen imprescindible una continua revisión y actualización de las ordenanzas municipales», ha señalado.
La nueva redacción reemplaza íntegramente el texto original y las modificaciones parciales aprobadas con posterioridad. De este modo, el Consistorio unifica en un único documento las disposiciones vigentes y las nuevas medidas, con el propósito de clarificar y armonizar la regulación y simplificar su tramitación administrativa.
La actualización se articula en torno a tres objetivos principales. El primero consiste en adaptar la ordenanza municipal a la legislación estatal sobre tráfico y seguridad vial, en concreto a los cambios introducidos por el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, que modifica el Reglamento General de Circulación en materia de protección de los usuarios vulnerables de la vía. Esta adecuación busca garantizar la coherencia entre la normativa local y la estatal, además de aportar mayor seguridad jurídica a quienes utilizan las vías públicas.
El segundo eje se centra en reducir los riesgos de la circulación y promover una movilidad más sostenible. Para ello, se incorporan medidas dirigidas a pacificar el tráfico y mejorar la protección de los usuarios más vulnerables, en un contexto marcado por los problemas de siniestralidad asociados a las nuevas formas de desplazamiento y a los vehículos de movilidad personal (VMP).
La tercera línea de actuación afecta a las sillas autopropulsadas. La modificación del Título IX actualiza sus condiciones de utilización e incorpora de forma expresa la prohibición de circular con modelos fabricados para más de un ocupante, una medida destinada a reforzar la seguridad en aceras y espacios peatonales.
Muñoz ha concluido agradeciendo la implicación de los técnicos municipales y de la Policía Local en la elaboración de los cambios. El concejal ha destacado su colaboración para adaptar la ordenanza a las circunstancias actuales y a las necesidades de Benidorm en materia de movilidad.
