ALICANTE. La renovación de la flota de autobuses de Alicante comprometida con la nueva contrata, en la que se prevé la incorporación de 23 vehículos 100% eléctricos, vuelve a primera línea del debate político a cuenta de la denuncia formulada por el grupo municipal de Compromís sobre su retraso. Y todo a pesar de que parte de esos nuevos autobuses ya estarían servidos por los respectivos fabricantes, según ha manifestado el portavoz de la coalición valencianista, Rafa Mas, este martes.  

En concreto, Mas ha señalado que "tenemos ahora mismo cinco coches en la cochera de Masatusa sin utilizar, parados, nuevos, sin ponerlos en funcionamiento. Además, tenemos otros seis coches en un concesionario en Cox, y otros cuatro coches en un concesionario de Monforte. Es decir, quince coches comprados por 10 millones de euros que están aparcados, sin que se puedan utilizar, mientras que la empresa sigue recortando en frecuencias y horarios en nuestra ciudad", ha apuntado, respecto a la crítica ya anticipada este lunes al respecto. 

Pero no solo eso. En la misma línea, Mas ha incidido en que todavía no se ha concluido la instalación de la estación de carga que debe abastecer a esos nuevos vehículos, y que también quedó contemplada como proyecto cofinanciado con fondos europeos en la propuesta de implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Alicante, con una aportación global de 4 millones: 2,5 para la compra de los autobuses eléctricos y 1,5 para su estación de carga.  Así, ha señalado que, a su juicio, "algo huele mal, porque además, vamos al portal del contratación y no hay ningún rastro de la compra ni de la obra necesaria que tienen que hacer en la cochera para poder recargar esos coches".

En principio, esa circunstancia se explicaría en la medida en que la compra de los vehículos eléctricos y de la estación de carga quedó en manos del futuro concesionario en las bases de la licitación del servicio, sin intervención directa del Ayuntamiento, como se recoge en el contencioso interpuesto por la asociación de empresas de Gestión de Viajeros (GTV) contra ese pliego de condiciones.