ELCHE. Aunque al principio se dejó caer que quizá no se ampliarían hasta las 55 nuevas estaciones de Bicielx que el anterior equipo de gobierno había conseguido financiar con los fondos europeos Next Generation, finalmente el Ejecutivo actual va a proceder con la actuación. Es uno de los procedimientos en los que estaba trabajando Pimesa, quien gestiona el servicio público, y que podría costar hasta 2 millones de euros, precio máximo que se oferta. Las nuevas paradas cubrirán casi todo el casco urbano y en total, se tendrán que quitar 30 plazas de aparcamiento. En cuanto a las pedanías, por ahora, tendrán que esperar.
Las estaciones se ubicarán, siempre que sea posible, en la calzada. En la acera únicamente cuando se trate de vías peatonales en la que el uso de la bicicleta esté permitido. La inversión implica la adquisición de 750 bicicletas para incorporar al sistema y sustituir parte de las actuales, las 55 estaciones con 16 candados cada una, y también la compra de tres nuevos vehículos eléctricos para la redistribución de bicicletas.
Ubicación de las nuevas estaciones
Serán 15 nuevas estaciones en Carrús (Avenida de Novelda, colegio público El Toscar, el IES Carrús y Nit de L'Albà, L'Aljub y la plaza de la Aparadora y Plaza Madrid, entre otros); 16 en El Pla (por ejemplo en los colegios Dama de Elche, Sanchis Guarner, El Corte Inglés, polideportivo, el centro de Salud o en Conrado del Campo); 9 en el entorno del casco histórico (parking Candalix, parque Jaume I, Corredora, calle Ángel, puente de Santa Teresa o institutos La Asunción y Sixto Marco); y 15 en Altabix (entre algunas paradas, en los edificios La Galia, Altet, Altabix o Arenals de la UMH, colegios Clara Campoamor y San Fernando, Ciudad Deportiva o la Avenida de Alicante).
