MADRID. Jeep es por excelencia el fabricante número uno de todoterrenos y la marca a la que ahora se le quiere dar más importancia dentro del grupo ítalo-estadounidense FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

La moda por los todocaminos, SUV o crossover que recorre el globo terráqueo ha llevado a la enseña estadounidense a renovar su gama para cubrir todos los segmentos del mercado.

Nuevas generaciones de sus modelos, como la que se acaba de presentar del Jeep Wrangler, o actualizaciones de otros "superventas" para la marca como el Renegade, son la respuesta que Jeep ha puesto en marcha ante la ofensiva de todas las marcas.

La que no tenga un vehículo de estas características desde el segmento más pequeño al más grande, lo tiene difícil en estos momentos.

No es el caso de Jeep, cuya gama abarca desde el compacto Renegade al lujoso y carismático Jeep Grand Cherokee.

El Grand Cherokee es el más grande (4,87 metros de longitud 1,94 metros de ancho) y potente (puede llegar hasta los 707 CV del Trackhawk) de su oferta.