CÓRCEGA. El fabricante británico Jaguar inicia este mes las primeras entregas en España del SUV compacto E-Pace, que tiene un precio de partida de 37.450 euros, con la motorización diésel menos potente (150 CV), tracción delantera y transmisión manual de 6 velocidades.

En la presentación dinámica del nuevo modelo, la marca ha destacado que el E-Pace es el primer modelo de su gama que monta exclusivamente propulsores gasolina y diésel de su nueva y eficiente familia Ingenium.

En todos los casos se trata de un 2 litros con cuatro cilindros, que en los diésel (de 150, 180 y 240 CV) equipa turbocompresor y en los gasolina (de 250 y 300 CV) doble turbo.

Por tamaño (4,39 metros de largo) y precio se sitúa por debajo del F-Pace (que mide 34 centímetros más y tiene una tarifa de inicio de 46.660 euros).

El E-PACE es el nuevo integrante de la familia SUV de Jaguar

Con el E-Pace, y hasta que llegue el todocamino eléctrico I-Pace, Jaguar da por completada su gama SUV.
Hay dos acabados para el nuevo todocamino británico: E-Pace y R-Dynamic. Se pueden combinar con las terminaciones S, SE y HSE.

Además, durante el primer año de comercialización también se ofrece la versión especial First Edition, completamente equipada y con los motores diésel de 180 CV y gasolina de 249 CV.

Mientras que el 150 CV se puede elegir con tracción delantera (2WD) o total (4WD), el resto de motorizaciones van ligadas a la última transmisión.

La caja manual de seis relaciones es de serie para los propulsores de 150 y 180 CV de gasóleo, para los que opcionalmente se ofrece una automática ZF de 9 velocidades, que es de serie en el resto de motores diésel y gasolina.