ELCHE. El dinamismo del segmento consumer, que engloba los neumáticos de turismo, 4x4/SUV y furgoneta, marcó el ejercicio 2024 de Neumáticos Soledad, empresa principal del Grupo Soledad, con sede en Elche. La compañía cerró el año con una facturación de 355,96 millones de euros, un 1,63 % más que en 2023, y con un resultado de explotación de 9,59 millones, un 10,83 % superior al del ejercicio anterior. Son datos de Neumáticos Soledad como firma principal el holding de la familia Pérez Vázquez, que consolida sus cuentas con la firma Grupeva, matriz del grupo, que aún no están disponibles.
El ejercicio ha estado condicionado por un entorno económico y sectorial desigual, con una evolución positiva en el mercado de reposición y una ralentización en el transporte y la logística que afectó al segmento industrial. A pesar de las tensiones de costes y los mayores gastos financieros, la empresa mantuvo su política de equilibrio financiero, lo que le permitió cumplir puntualmente con todos los compromisos de pago y mejorar su posición de solvencia, según la memoria de cuentas de la enseña principal de Grupo Soledad.
La fuerza del segmento 'consumer'
Según el informe de gestión, 2024 fue un año de crecimiento robusto en el mercado de neumáticos de consumo, especialmente en España. En el ámbito europeo, las ventas de este segmento alcanzaron 223,2 millones de unidades, un 5% más que el año anterior. En el mercado español, el crecimiento fue incluso mayor, con un 10,1%, con aumentos destacados del 16,1% en los neumáticos para SUV y del 9,7% en los de turismo.
El segundo semestre del año concentró la mayor parte del avance, con un incremento del 12,3% respecto al mismo periodo de 2023. El impulso vino de la creciente demanda de neumáticos 'All Season' (todo tiempo) y del segmento 'budget' (económico), junto con una mejora en la eficiencia logística.
El comportamiento del segmento industrial fue distinto. El mercado europeo de neumáticos para camión y autobús registró un descenso del 1% en 2024, con 11,2 millones de unidades vendidas, y continúa un 10% por debajo de los niveles previos a la pandemia. En España, la caída fue más acusada, del 10,6%, en línea con la desaceleración del transporte y la logística.
Facturación y plantilla en crecimiento
En este contexto, Neumáticos Soledad consiguió mantener el crecimiento de su volumen de negocio. La cifra de ventas aumentó en más de 5,6 millones de euros respecto al ejercicio anterior, alcanzando los 356 millones. Los gastos de personal también crecieron, pasando de 29,13 millones a 31,1 millones de euros, debido al refuerzo de las líneas de negocio.
La empresa inició 2023 con 754 trabajadores y cerró 2024 con 800, de los cuales el 94% cuenta con contrato indefinido. La antigüedad media es de 9,8 años y la edad media, de 43 años, lo que refleja una plantilla estable y experimentada, según la compañía ilicitana.
Un plan estratégico basado en I+D+i y sostenibilidad
Durante el ejercicio, la compañía elaboró su plan estratégico, en el que participaron más de un centenar de personas de distintos departamentos. El documento establece las líneas de actuación de los próximos años, centradas en el fortalecimiento de las capacidades de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i), la sostenibilidad y la digitalización de los procesos.
Neumáticos Soledad se ha consolidado como uno de los principales distribuidores de neumáticos en España, con un modelo de negocio basado en la distribución mayorista de un catálogo multimarca que abarca desde productos de gama premium hasta opciones más económicas. Además, la empresa mantiene una apuesta por la economía circular y el recauchutado, integrando la sostenibilidad en su actividad a través del desarrollo de materiales de caucho más sostenibles y de la reducción del impacto ambiental en sus procesos.
Perspectivas del mercado y evolución reciente
El informe de gestión recoge también los primeros datos de 2025, que muestran una continuación del crecimiento en el segmento consumer. Durante el primer trimestre, las ventas de reposición aumentaron un 3%, impulsadas por los neumáticos All Season, que crecieron un 14%, y por los de invierno, con un aumento del 5%. Los neumáticos de verano redujeron sus ventas un 3% en el mismo periodo.
En el segmento de camión y autobús, las ventas europeas bajaron un 4%, aunque en España hubo un ligero avance del 0,5%. Las importaciones procedentes de países del sudeste asiático, especialmente Vietnam, crecieron un 8%, consolidando la tendencia observada durante 2024. El informe apunta, no obstante, que el entorno económico y geopolítico continúa afectando la confianza y las inversiones en el sector.
