Petrer proyecta la primera electrolinera de la comarca con doce puntos de recarga ultrarrápida

VINALOPÓ

La instalación, promovida por una empresa privada en el polígono Salinetas, contará con cargadores de hasta 200 kW y prevé abrir en los primeros meses de 2027, aunque todavía debe superar la tramitación urbanística

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PETRER. El Ayuntamiento de Petrer ha iniciado la tramitación urbanística para permitir la construcción de la primera electrolinera de la comarca del Medio Vinalopó, una instalación de recarga de vehículos eléctricos que se ubicará en el polígono industrial Salinetas y que tendrá capacidad para atender simultáneamente a doce vehículos. El proyecto, impulsado por una iniciativa privada, contempla cargadores ultrarrápidos de hasta 200 kilovatios (kW) y plantea su puesta en funcionamiento durante los primeros meses de 2027, siempre que se completen los procedimientos administrativos necesarios.

La futura instalación ocupará una parcela de 2.079 metros cuadrados situada en la avenida de Cataluña, esquina con la calle Costa de Valencia, en la segunda fase del polígono industrial Salinetas. Su ubicación, próxima a la autovía A-31 y a los núcleos urbanos de Petrer y Elda, permitirá prestar servicio tanto a residentes y trabajadores de las áreas industriales como a conductores que realicen desplazamientos interurbanos.

Según ha explicado el concejal de Urbanismo, David Morcillo, la electrolinera incorporará una tecnología de recarga que actualmente no está disponible en las estaciones existentes en ambos municipios. En concreto, dispondrá de cargadores de alta potencia de hasta 200 kW, lo que permitirá ampliar las posibilidades de recarga rápida para los usuarios de vehículos eléctricos.

El proyecto contempla su ejecución en dos fases. La primera incluirá la instalación de cuatro estaciones de carga, mientras que en una segunda etapa se incorporarán otras ocho, hasta alcanzar doce puntos de recarga simultáneos. La potencia de conexión prevista para el conjunto de la infraestructura será de 1,2 megavatios (MW), equivalentes a 1.200 kW.

Además, la propuesta establece que la electrolinera funcione las 24 horas del día durante los 365 días del año, con el objetivo de ofrecer un servicio permanente a los usuarios de vehículos eléctricos que circulen por este entorno industrial y por la autovía A-31.

No obstante, la iniciativa todavía se encuentra en una fase administrativa previa a su autorización definitiva. El Ayuntamiento está tramitando un Plan Especial que permitirá habilitar urbanísticamente la parcela para este uso. El procedimiento cuenta ya con un informe ambiental y territorial estratégico favorable, emitido el pasado 15 de octubre, aunque condicionado al cumplimiento de determinadas exigencias.

Posteriormente, el 29 de octubre, se presentó la documentación correspondiente al Plan Especial y, el 2 de noviembre, los técnicos municipales emitieron un informe favorable para someter el documento a exposición pública.

El periodo de información pública comenzó el pasado 5 de noviembre y se prolongará durante 45 días hábiles, durante los cuales también se solicitarán los informes sectoriales correspondientes. Una vez completados estos trámites, el documento deberá someterse a su aprobación definitiva antes de que pueda continuar el desarrollo de la instalación.

El calendario que maneja la iniciativa privada contempla la construcción y apertura de la electrolinera durante los primeros meses de 2027. Sin embargo, esta previsión dependerá tanto de la culminación de los procedimientos urbanísticos y la obtención de las autorizaciones necesarias como de las decisiones que adopte la empresa promotora.

Con esta actuación, Petrer aspira a incorporar una nueva infraestructura vinculada a la movilidad eléctrica en uno de sus principales enclaves industriales, ampliando la oferta de recarga disponible en el entorno de Petrer y Elda y aprovechando la proximidad de la A-31 para atender también a los vehículos que transitan por este corredor de comunicación.

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