ELCHE. Elche solicitará más licencias de taxi de las que le corresponden por el aumento de población, que se situaban en siete. El departamento de Movilidad se encuentra realizando un estudio para ver cuántas debería y le convendría solicitar teniendo en cuenta la demanda del aeropuerto. Al estar en término municipal ilicitano, la modificación de la legislación permite la singularidad de solicitar más por la afluencia de la infraestructura aeroportuaria. Aunque el edil Claudio Guilabert tiene previsto hablar sobre el tema próximamente y ofrecer información más detallada, podría ser en torno a la veintena.
Así, ahora su concejalía está redactando el proyecto para la solicitud de licencias para valorar cuántas son necesarias, en colaboración con la Generalitat Valenciana, ámbito que corresponde a la conselleria de Infraestructuras y Territorio. Van a ser muchas las licencias que se van a sacar en general, aunque Guilabert señala que "no se trata de pedir muchas licencias, ya que podría ir en contra del trabajo de los propios taxistas". Será el estudio el que dilucide cuántas licencias se podrían solicitar por el binomio de ratio por habitante más el aeropuerto.
Por ahora solo taxis
Con lo mismo, el edil también asegura que el cupo de las VTC ya está completo en la ciudad, ahora se trata de dar más licencias para el taxi. "Hay muchos asalariados que están pendientes de estas licencias y podrán tener su licencia". Unas licencias que serían para todo el año y no solo estacionales, como ya se planteó en el pasado. En los próximos días, desde la concejalía se abordará la cuestión con los presidentes de las dos asociaciones del sector en Elche, Radiotaxi y Servitaxi, para explicar la nueva normativa y el trabajo conjunto que se está realizando.
Reducción de los problemas de oferta
En este sentido, el concejal destaca que las incidencias en el aeropuerto se han reducido de manera muy considerable en los últimos dos años "gracias al trabajo de los taxistas y al refuerzo de las líneas de autobús", destacando el trabajo conjunto entre Generalitat, Ayuntamiento y Aena. Aunque sigue habiendo picos con problemas para su uso en momentos de gran afluencia turística en verano, tanto en aeropuerto como en la propia ciudad por ejemplo en Festes d'Elx, el concejal incide en que son hechos puntuales y no alejados de cualquier otra ciudad que también recibe mucha demanda y turista en verano.
Fue el pasado 2024 cuando el equipo de gobierno aprobó la concesión de 24 nuevas licencias de taxi en el término municipal, de las que 12 están vinculadas a la prestación del servicio con vehículo adaptado a personas con movilidad reducida. El mismo año llegaron las diez licencias de VTC, en este caso para Uber.
Ahora queda esperar al resultado del estudio para saber cuántas se piden, y que serán más de esas 7 que le tocan a Elche por crecimiento de población. Algo que Guilabert ya anticipaba que se queda corto, y que serán necesarias más, quizá sobre la veintena, teniendo en cuenta la demanda del aeropuerto. Eso sí, habría que esperar por el trámite y la luz verde definitiva sobre el año, por lo que podrían desplegarse en algún momento de 2027.
