ELCHE. El Ejecutivo local ha captado varios fondos del Ivace y la conselleria de Turismo, que vehiculan a su vez fondos de la Unión Europea y que suponen un monto de 732.000 euros para iniciativas en Elche. Los tres suponen una cofinanciación al 50 o 55%. Europa aporta 262.000 euros para la adquisición de cuatro autobuses eléctricos, 72.500 para la anunciada sala de estudio digital y 400.000 euros para seguir avanzando en la digitalización del sistema de control y gestión del tráfico y movilidad urbana.
Una flota más eficiente
En ese sentido, con la cantidad de los autobuses eléctricos, cuyo dinero gestionaba el Ivace, se ahorra al Consistorio el tener que asumir esa cantidad para adquirir cuatro nuevos autobuses eléctricos, que permitirán elevar la sostenibilidad de la flota de vehículos a más de un 70%, siendo estos o híbridos o eléctricos.
Sala de estudio moderna
En cuanto a la sala de estudios digital, la conselleria de Turismo libera esos más de 70.000 euros provenientes de la Unión Europa para que el Ayuntamiento pueda implantar la sala piloto de estudio en Altabix, con un valor de 150.000 euros, cuya otra mitad correrá a cargo de las arcas municipales. Constará de tablets, portátiles, luces eficientes y zonas adaptadas para entrevista o videollamadas.
Más cámaras para gestión de tráfico para accesos o aparcamientos disuasorios
Por último, la inversión más importante de esta suma son los 400.000 euros, también a través del Ivace, para adquirir nuevas cámaras y paneles dentro de lo que el bipartito ha bautizado como el plan 'Vive Elche' que engloba actuaciones en materia de movilidad urbana. El concejal Claudio Guilabert explica que servirán para "mejorar en la fluidez del tráfico, conocer el perfil de los vehículos que circulan por Elche, de dónde vienen y estadísticas para por ejemplo saber qué viales cortar y cuáles utilizar de cara a eventos como carreras deportivas".
- El edil explica las inversiones - AP
En definitiva, una cantidad de cámaras, que podrían ser medio centenar, aunque se decidirá definitivamente dependiendo del uso que se le vaya a dar, que se sumarán a las 70 que están ya instaladas por el término municipal. Aunque una decena están aún calibrándose. Con estas y las futuras el Ejecutivo local seguirá acumulando información de cara a la gestión en la Oficina del Dato, para medir también la contaminación. Estas cámaras tienen tres vertientes: mediciones del medio ambiente, del tráfico y de datos en general sobre las características de los vehículos.
Con ellas se pretende obtener una mejor gestión del tráfico de cara a la toma de decisiones respecto a las cuestiones mencionadas. No obstante, Guilabert da a entender que por ahora no se instalarán paneles que informen de la contaminación y la emisión de partículas en ciertos tramos, como ya se hace en otras ciudades. "Esos datos son transparentes, se pueden comprobar en la web municipal con la medición de particulas en varias estaciones instaladas".
Asimismo, otra novedad es que se instalarán cámaras en accesos a la ciudad aún pendientes, como la Ronda Norte y la Ronda Sur, así como en aparcamientos disuasorios. Estos pueden ser en Candalix, en el del Hort del Gat, o en el entorno del Martínez Valero.
Además, el concejal avanza que se está trabajando en generar algunos de estos aparcamientos disuasorios en áreas como el Kelme, dependiendo de solares aún por conveniar con constructores cuyo proyecto aún no sale, y en el nuevo pabellón inclusivo.
