ALICANTE. Hyundai ha puesto a la venta (desde 32.750 euros con descuentos) la versión Fastback (berlina deportiva) del compacto i30 N, que monta un propulsor de gasolina de 275 CV, caja manual de seis velocidades y tracción delantera.
El precio de venta del Hyundai i30 N Fastback es de 39.250 euros, pero, según ha explicado la marca en la presentación dinámica de esta versión, se le puede llegar a aplicar un descuento de hasta 6.500 euros.
La promoción comercial que está en vigor es de 3.500 euros, a los que se puede sumar otra rebaja de 1.500 euros si se financia la operación y otros 1.500 por entregar un vehículo usado (no hace falta que sea un modelo de la marca surcoreana).
Preguntado si habrá una versión automática, desde la marca han asegurado que no llegará hasta 2020, que es cuando está prevista la actualización del i30 N (que se lanzó a finales de 2017 y que en Europa suma más de 9.000 unidades vendidas).
El Hyundai i30 N Fastback solo está disponible con el motor más potente
A diferencia de éste, que sí se puede adquirir con transmisión automática, el i30 N Fastback tampoco está disponible con el motor menos potente de 250 CV.
El 2.0 T-GDi de 275 CV a 6.000 rpm tiene un par máximo del motor de 353 Nm (que con la función overboost motor puede llegar a los 378 Nm), acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y su consumo mixto es de 8,3 l/100 km.
Ha sido desarrollado y puesto a punto en el circuito alemán de Nürburgring.
Esto ha permitido dotarle de eje delantero Power Sense N, diferencial mecánico con control electrónico (garantiza un paso por curva un 5% más rápido), suspensión controlada electrónicamente (ECS) y sistema Grin Control N con cinco modos de conducción (Normal, Eco, Sport, N y N Custom), con los que se ajustan los parámetros del motor, los amortiguadores, el control de estabilidad, el sonido, la dirección y el sistema de ajuste de revoluciones Rev Matching (para aumentarlas cuando se cambia de una marcha más alta a una más baja).
