ALICANTE. Unos cuatro mil aficionados se espera que se den cita la tarde del domingo en el estadio Rico Pérez para asistir al Intercity-Real Murcia. Será el primero de los dos encuentros que disputará el cuadro de José Vicente Lledó (que puede despedir el fin de semana descendido matemáticamente a Segunda Federación) en la citada instalación que tiene la consideración federativa de segunda sede para sus partidos oficiales en el curso liguero 2024/25 y que el 17 de mayo será escenario de un derbi con el Hércules.

Mientras que los abonados del Intercity no han de pagar para asistir al choque del próximo domingo, los aficionados Del Real Murcia han de abonar entre 10 y 20 euros por sus entradas. Lo curioso es que cuando adquieren las mismas, estas están expedidas por el Hércules. Vaya, que es el club blanquiazul quien las cobra (y retiene el 10% de IVA). Dicho de otro modo: juega el Intercity, pero la organización del encuentro corresponde al vecino, quien cobra el precio de las entradas y trata los datos de los aficionados que las adquieren.

Todo lo anterior es fruto de un acuerdo entre la entidad de Salvador Martí y la de Enrique Ortiz que además del partido con el Real Murcia alcanza el derbi de la penúltima jornada de la fase regular en el grupo 2 de Primera Federación. Para el mismo habrá un guiño económico hacia los abonados blanquiazules, pero el ingreso por taquilla que presupuestan ambos clubes para estos dos envites se acerca a los 200.000 euros. Como sobre los créditos a favor del Intercity pesan diferentes embargos por su deuda en situación irregular (en vía ajecutiva y en vía de apremio) con las Administraciones Públicas (a 31 de diciembre la misma ascendía globalmente a 3.044.263 euros con la Agencia Tributaria y a 1.479.420 con la Tesorería General de la Seguridad Social), la parte estipulada para el club de los hombres de negro con base al acuerdo no debe ir a sus arcas. Pero, cuánto dinero del hipotético ingreso por ambos envites, una vez deducidos los gastos, le corresponde al Intercity...