VALÈNCIA (EFE). Les Corts Valencianes han pedido, con los votos del PP, Compromís y Vox, instar al Gobierno de España a ejecutar íntegramente y con la máxima celeridad el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana 2017-2025 y a mejorar el estado actual de las líneas ferroviarias.

En concreto, solicitan que se doten presupuestariamente las mejoras en las líneas y se ejecuten las actuaciones necesarias para recuperar las infraestructuras ferroviarias dañadas por las riadas de octubre de 2024.

La propuesta, debatida este miércoles en la comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes, ha sido defendida por el diputado del PP Joserra González de Zárate, quien ha denunciado que el Plan de Cercanías tendría que estar acabado este año pero el Gobierno solo ha ejecutado un 30 %.

Ha reprochado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, su falta de interés en la Comunitat, pues prefiere "hacer Rodalies de Cataluña o las Cercanías del País Vasco", mientras los valencianos cuentan con "vagones y trenes obsoletos en muchas líneas o plantillas que no se han modernizado".

Frente a esa falta de interés, ha defendido el trabajo del Consell tras la riada del 29 de octubre y "el tremendo esfuerzo que está haciendo la Generalitat, que prácticamente ha puesto el 100 % de las carreteras en funcionamiento y también prácticamente todas las líneas de tranvía".

El diputado el Vox Miguel Pascual ha compartido las críticas del PP, y ha advertido a los socialistas de que "no pueden echarle la culpa a nadie más allá" de a ellos mismos por este retraso en la ejecución del plan porque, según ha denunciando, "han llevado al Ministerio de Transporte a la corrupción y tráfico de influencias".

Compromís ha apoyado la iniciativa, aunque su diputada María José Calabuig ha lamentado que esto parece "el día de la marmota" pues ya aprobaron una iniciativa similar hace un año, y ha instado al PP a reclamar al Consell que cumpla con las exigencias de los trabajadores de Ferrocarrils de la Generalitat que han iniciado una huelga.

Además, ha criticado la gestión del Gobierno de Carlos Mazón tras la dana y ha afirmado que se podría haber retomado antes el servicio de Metrovalencia con normalidad y "no han querido" porque "les interesa hacer contratos de emergencia a empresas de amiguitos".

El grupo socialista ha votado en contra de la propuesta, que, según el diputado Ernest Blanch, es un intento "desesperado de desviar la atención y tratar de lavar la cara ante la incompetencia" del Consell de Carlos Mazón.

"Recurren al Gobierno de España para tapar la nefasta gestión de su Consell en la Comunitat", ha afirmado, y ha defendido que el Gobierno de Pedro Sánchez ha invertido casi 300 millones en seis años en mejorar en la red de Cercanías, frente a los 116 millones que invirtió el PP en siete años.