ALICANTE.- El presidente del Instituto de Estudios Económicos de la Provincia de Alicante (Ineca), Nacho Amirola, el secretario general, Alfredo Milla, y el anterior presidente del Instituto, Rafa Ballester, entre otros representantes, han mantenido este lunes un encuentro con el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, y los secretarios autonómicos Raúl Mérida y Javier Sendra, entre otros responsables de la Conselleria, fruto del compromiso de la Generalitat Valenciana en la que Ineca va a monitorizar las inversiones ejecutadas en la provincia de Alicante. La Generalitat ha trasladado al Instituto de Estudios Económicos de Alicante (Ineca) sus prioridades en la provincia, con la Estación Central, las infraestructuras hídricas y la CV-95 (Orihuela-Torrevieja) como ejes principales, con una inversión que superará los 340 millones.

El presidente de Ineca ha manifestado su agradecimiento al conseller y a todo su equipo “porque tras 15 años solicitando información presupuestaria es la primera vez que se realiza un verdadero ejercicio de transparencia poniendo a disposición del Instituto los datos de los principales proyectos del 2024 y el presente año". A su juicio, es un excelente comienzo para trabajar en el análisis que nos permita valorar el impacto de la acción política en la economía de la provincia de Alicante. Así, el conseller Martínez Mus se ha comprometido con Ineca a ampliar la información que necesita el Instituto para su informe anual y a mantener en el tiempo este ejercicio de transparencia y reflexión.

Amirola ha reconocido que a partir de ahora empieza un proceso interno de análisis de la información facilitada por el conseller Martínez Mus, ya que recogen partidas presupuestarias de diferentes áreas con una distribución de la inversión especializada para cada proyecto que requiere un estudio pormenorizado. El máximo responsable del Instituto ha recordado que “con el mismo ejercicio de transparencia esperamos poder reunirnos con el Ministerio de Transportes para analizar las inversiones que el Estado ha realizado en la provincia”.

Esta mesa, según Ineca, permitirá establecer un mecanismo que permita hacer seguimiento de la evolución de las inversiones con el objetivo de conseguir mejorar la territorialización de los presupuestos, conocer información detallada del proceso de cada partida presupuestaria para, en definitiva, redundar en beneficio de la ciudadanía de la provincia de Alicante.

Al encuentro también han asistido la directora general de Infraestructuras Viarias, Mª José Martínez, el director general de Costas, Puertos y Aeropuertos, Marc García Manzana, el gerente de la EPSAR, José Aparicio, y el responsable de FGV, Alfonso Novo, por parte del Consell y por parte de INECA, el director de Estudios, Francisco Llopis, el director de Proyectos, Armando Ortuño, y los miembros del Comité de Dirección, Antonio Fernández y Pedro Menarguez.

Inversiones previstas para Alicante

Uno de los puntos abordado durante el encuentro ha sido la planificación en materia de infraestructuras hidráulicas, un ámbito clave para la provincia. Según ha detallado el conseller, Alicante recibirá en los próximos años en torno a 400 millones de euros del Plan de Obras y los acuerdos de cooperación.

Estas inversiones, aprobadas recientemente en el Consejo de Administración de la Entidad Pública de Saneamiento de Aguas Residuales (EPSAR), forman parte del Plan de Obras 2026-2030 y Martínez Mus ha subrayado que “la modernización y ampliación de las infraestructuras hídricas es fundamental para garantizar la sostenibilidad de los recursos y el bienestar de los ciudadanos”. El conseller también ha informado sobre el avance de las obras de la Estación Central del TRAM d’Alacant, uno de los proyectos más emblemáticos de la Generalitat en materia de movilidad sostenible.

El proyecto, que supone una inversión superior a los 100 millones de euros y un plazo de ejecución de 52 meses, avanza según el calendario previsto, de manera que actualmente se trabaja mediante el método constructivo 'cut and cover', que permite excavar desde la superficie para posteriormente continuar los trabajos en subterráneo.

Las obras van a buen ritmo y en 2026 comenzará una nueva fase con la excavación en mina del túnel, que se prolongará hasta principios de 2027, y a continuación se abordará la construcción de la estación. La instalación de la vía y los equipamientos está prevista para 2028, con el objetivo de poner en servicio las nuevas infraestructuras a comienzos de 2029.

Desdoblamiento de la CV-95 y mejora de la red viaria

Otro de los ejes tratados ha sido la mejora de las infraestructuras viarias de la provincia. La Conselleria ha iniciado el proceso administrativo para la futura concesión del desdoblamiento de la carretera CV-95, que conecta Orihuela con Torrevieja.

El proyecto, con un coste estimado de 180 millones de euros, se desarrollará mediante un modelo de colaboración público-privada y tiene como objetivo incrementar la seguridad y la capacidad de la vía, adaptándola al aumento de tráfico derivado del crecimiento demográfico y económico de la comarca.

La actuación contempla el desdoblamiento del trazado actual, la construcción de variantes que desviarán el tráfico de los núcleos urbanos de Orihuela, Bigastro, Jacarilla y San Miguel de Salinas, así como la mejora de intersecciones, drenaje y servicios asociados.

Más allá de las planificaciones futuras, durante la reunión se han expuesto las actuaciones que ya se están realizando en la provincia. En total, durante este ejercicio se van a ejecutar más de 37 millones de euros, entre ellas la rehabilitación del firme de la carretera CV-840, a su paso por Novelda y La Romana, con una inversión de 570.000 euros.

El presidente de Ineca, Nacho Amirola, ha reseñado que “tras 15 años solicitando información presupuestaria es la primera vez que se realiza un verdadero ejercicio de transparencia poniendo a disposición del Instituto los datos de los principales proyectos del 2024 y el presente año”