ALICANTE. La sociedad Avant, creada para el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias de Alicante, ha aprobado este viernes, en la reunión de su consejo de administración, el estudio de las alternativas de ordenación urbana del ámbito de la estación de Alicante y la licitación de las obras del proyecto de construcción de tres pasos peatonales provisionales en el ámbito del sector OI/2 Renfe del PGOU de Alicante para facilitar la conexión entre los barrios de Ciudad de Asís y la Florida con el de San Blas y PAU1 Juan Pablo II.

Los concejales de Urbanismo, Adrián Santos Pérez (Cs) y de Desarrollo, Mari Carmen de España (PP), han pedido celeridad en las adjudicaciones y el desarrollo de todos los programas comprometidos para la consecución en los plazos previstos de la Estación Intermodal y el Parque Central, que dé solución a la separación histórica entre barrios de la ciudad, según han indicado fuentes municipales.

Santos Pérez ha mostrado su satisfacción por "sacar a licitación las obras de las tres pasarelas provisionales que conectarán los barrios de Ciudad de Asís y La Florida con San Blas a través de los terrenos de Adif-Renfe y que es ahora la principal reivindicación vecinal hasta que se desarrolle el Parque Central". "También se ha aprobado sacar el concurso para adjudicar la asistencia técnica que facilitará el estudio para ver las posibles ordenaciones en el ámbito de la Estación y poder albergar un uso intermodal que permita conectar el tren, con el Tram y los autobuses. Este estudio permitirá para tomar la mejor decisión y que pueda redactarse el proyecto definitivo e iniciarse las obras en el horizonte de 2024 conforme lo previsto en la adenda del Convenio con Avant", ha añadido.

Así, ha sostenido que "estamos satisfechos, pero vamos a estar vigilantes, también con otras administraciones, que tienen que dar permisos y facilitar la tramitación para que las infraestructuras se desarrollen en los plazos comprometidos". El concejal de Urbanismo ha apuntado que "no nos quedamos ahí, sino que tenemos otras actuaciones en las que el Ministerio de Transportes de José Luis Ábalos debe colaborar, como son la supresión de la línea de vías junto a la Casa del Mediterráneo -antigua estación de Benalúa- para poder completar el parque litoral y el desarrollo de nuevos servicios terciarios, así como la eliminación de las vías del litoral con el desarrollo de la variante de Torrellano y el acceso al aeropuerto, también comprometida y de la que el alcalde le dio cumplida cuenta recientemente al ministro cuando visitó Alicante".