ALICANTE. El grupo municipal de Esquerra Unida Podem en el Ayuntamiento de Alicante ha anunciado que, por cuarto año consecutivo, volverá a llevar al pleno "la situación de los informes de seguimiento ambiental del emisario de aguas residuales de la EDAR de Rincón de León y de las instalaciones vinculadas a Tabarca", según informan fuentes de la confluencia, a través de un comunicado. El portavoz de la formación política, Manolo Copé, ha denunciado que "no estamos ante un problema puntual, sino ante una dinámica preocupante: los informes no se publican de forma regular, sino únicamente cuando este grupo municipal los solicita".
En este sentido, ha recordado que "ya en 2023 fue necesario acudir al Síndic de Greuges para poder acceder a parte de la información, tras la falta de respuesta inicial del Ayuntamiento. Desde entonces, la situación se ha repetido año tras año", ha sostenido.
Copé ha señalado que los únicos informes completos disponibles durante años fueron los realizados por el Instituto Ecológico Litoral correspondientes a 2016, 2017 y 2018, "en los que ya se acreditaba la existencia de contaminación y un deterioro significativo del medio marino en el litoral alicantino", ha apuntado.
"Lo grave no es solo lo que decían esos informes, que ya alertaban de un problema serio. Lo más preocupante es que el Ayuntamiento no esté garantizando una publicación periódica y transparente de esta información, obligándonos a pedirla una y otra vez para conocer algo tan básico como el estado de nuestro litoral", ha subrayado.
Esquerra Unida Podem también cuestiona "la falta de garantías de independencia en algunos de los informes más recientes y advierten de que la ausencia de una publicación sistemática impide evaluar adecuadamente el impacto de los vertidos al mar". "Estamos hablando de control ambiental, de salud pública y de cumplimiento de la normativa. No puede depender de que un grupo municipal lo pregunte cada año", ha añadido Copé. Por ello, el grupo municipal volverá a formular una pregunta en el pleno "para exigir explicaciones claras al equipo de gobierno". "Llevamos cuatro años en la misma situación: si no lo pedimos, no aparece. Y eso no es transparencia, es opacidad bajo demanda", ha concluido.
Transporte público
Por otra parte, el grupo municipal de Esquerra Unida Podem ha mantenido este miércoles una reunión con la sección sindical de Comisiones Obreras en el comité de empresa de Masatusa para recoger de primera mano sus reivindicaciones. "Mientras el Ayuntamiento y la Concejalía presumen del aumento de usuarios, tanto la plantilla como la ciudadanía sufren las consecuencias de una gestión basada en recortes", aseguran portavoces de la confluencia. "La representación de los trabajadores califica de cínico afirmar que sobraban autobuses el pasado verano, cuando la realidad muestra líneas en situación precaria, frecuencias insuficientes y un servicio al borde del colapso. Desde hace tiempo, advierten de que es imposible ofrecer un servicio de calidad sin los recursos necesarios. Los conductores, además, son quienes deben afrontar el malestar de una ciudadanía que sufre esperas excesivas o ve cómo los autobuses pasan completos sin detenerse", exponen las mismas fuentes.
- Los representantes de EU Podem junto a los responsables de CCOO en el comité de empresa de Masatusa. -
Esquerra Unida Podem subraya que Alicante "cuenta hoy con más pasajeros que nunca, por lo que la solución pasa por incrementar la inversión, ampliar la flota y mejorar las frecuencias, en lugar de aplicar recortes bajo el concepto de “optimización". "El Ayuntamiento debe dejar de mirar las hojas de cálculo y empezar a mirar las paradas de los barrios", recalcan. "Defendemos un modelo de ciudad orientado a reducir la dependencia del vehículo privado y avanzar hacia una movilidad más sostenible, donde el transporte público sea la opción más eficiente, accesible y atractiva. Si queremos menos coches en las calles de Alicante, necesitamos un transporte público digno, fiable y suficiente. No se puede pedir a la ciudadanía que abandone el coche mientras se recortan autobuses", argumentan portavoces de la formación política.
"Los vecinos confirman la reducción de frecuencias y la supresión de trayectos en franjas horarias desde el pasado 14 de julio, afectando también a las líneas 1, 2, 3, 6, 8 y 10. Los principales perjudicados son estudiantes, trabajadores y personas mayores que necesitan desplazarse a centros sanitarios, encontrándose con autobuses saturados o que no pueden detenerse. Estos recortes, justificados por el Ayuntamiento como un ajuste estacional, coinciden con la finalización de las tarjetas gratuitas de transporte, aunque el número de usuarios no ha disminuido, provocando la actual situación de colapso", consideran.
"Estas medidas deterioran gravemente la calidad del servicio y fomentan el uso del vehículo privado, en contra de los objetivos de movilidad sostenible", prosiguen fuentes de EU Podem. Asimismo, critican que, a su juicio, el concejal de Movilidad, Carlos de Juan, "esté haciendo oídos sordos a las demandas ciudadanas". Por último, el comunicado incide en que "la situación actual evidencia la necesidad urgente de reforzar el servicio público de transporte para garantizar una movilidad digna, eficiente y alineada con un modelo de ciudad más habitable, sostenible y con menos coches en sus calles".
