ALICANTE. El Puerto de Alicante da otro paso en su estrategia por el desarrollo de la innovación, con el apoyo de Ivace+I, tras la concesión de una subvención, encuadrada en el Programa de Impulso a la Compra Pública Innovadora. En concreto, la Autoridad Portuaria de Alicante ha obtenido una ayuda de 152.281,40 euros dentro del plan para desarrollar un proyecto que permitirá consolidar un modelo estable de innovación abierta, y colaboración con empresas, universidades y centros tecnológicos durante el periodo 2026-2028. La propuesta del Puerto ha sido la segunda mejor valorada de la convocatoria, según concretan fuentes portuarias, a través de un comunicado.
La iniciativa, denominada "Activación avanzada de la Compra Pública Innovadora y del Sandbox Tecnológico del Puerto de Alicante para la generación de demanda pública tractora en energía, sostenibilidad y SmartPort 4.0", supone un nuevo paso en la estrategia de modernización del puerto y refuerza su apuesta por la innovación como herramienta para mejorar la competitividad, la sostenibilidad y la seguridad de sus instalaciones.
Lejos de centrarse únicamente en la adquisición de nuevas tecnologías, el proyecto persigue "crear una forma distinta de trabajar, con objetivos concretos: detectar con antelación sus necesidades futuras, dialogar con el mercado para conocer las soluciones más avanzadas y facilitar que, empresas innovadoras, puedan desarrollar propuestas ajustadas a los retos reales del entorno portuario", señalan las mismas fuentes.
Para lograrlo, la Autoridad Portuaria de Alicante va a reforzar herramientas ya implantadas en los últimos años, como los mapas de demanda temprana, las consultas preliminares al mercado y los procedimientos de Compra Pública de Innovación. Estas actuaciones permitirán identificar oportunidades en ámbitos como la sostenibilidad, la eficiencia energética, la calidad del agua, la movilidad inteligente, la digitalización o la seguridad de las personas.
Uno de los elementos clave de la iniciativa será la consolidación del Sandbox Tecnológico del Puerto de Alicante, un espacio concebido para que las empresas puedan probar sus desarrollos en condiciones reales antes de su posible implantación. Bajo la filosofía de "probar antes de comprar", las empresas participantes tendrán la oportunidad de validar tecnologías innovadoras dentro del entorno portuario y demostrar su utilidad, fiabilidad y grado de madurez.
"Este modelo busca reducir los riesgos asociados a la innovación y facilitar la entrada de startups, pymes tecnológicas, centros de investigación y empresas emergentes que, en muchas ocasiones, encuentran dificultades para acceder a grandes proyectos de contratación pública. Además de impulsar la transformación interna de la organización, el proyecto pretende reforzar el papel del puerto como motor de innovación para la provincia de Alicante", apuntan las mismas fuentes. La iniciativa aspira a movilizar a decenas de empresas y entidades del ecosistema innovador valenciano, generando nuevas oportunidades de colaboración en ámbitos vinculados a la transición energética, la economía digital, la inteligencia artificial y el desarrollo de soluciones SmartPort.
Uno de los primeros retos de innovación, dentro de este nuevo marco de trabajo, será la búsqueda y validación de tecnologías orientadas a la prevención, detección temprana y apoyo al rescate, ante caídas accidentales al agua. Para ello se explorarán soluciones basadas en sensores inteligentes, visión artificial, inteligencia artificial y dispositivos conectados que permitan mejorar los niveles de seguridad en el recinto portuario, según las mismas fuentes.
Con este desarrollo, la Autoridad Portuaria de Alicante da un paso más en su objetivo de convertir la innovación en una capacidad permanente de la organización. "La meta final es consolidar un modelo que permita incorporar nuevas tecnologías de forma continua, atraer talento y conocimiento, y posicionar, al Puerto de Alicante, como uno de los espacios de referencia para la experimentación y el desarrollo de soluciones innovadoras vinculadas al ámbito portuario y logístico", según concluyen las mismas fuentes.
