ALICANTE. El grupo municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Alicante ha presentado alegaciones al Proyecto de Servicio Público CV-207 Alacant Metropolità, que aborda la gestión del servicio del autobús metropolitano, para corregir lo que considera "un desequilibrio evidente entre la atención que reciben determinadas infraestructuras como el aeropuerto y las necesidades reales de movilidad de los barrios de la ciudad", según apuntan fuentes del partido, a través de un comunicado.

El concejal socialista Raúl Ruiz ha criticado que la Generalitat haya diseñado "un contrato que contempla hasta 80 servicios diarios entre Alicante y el aeropuerto mientras mantiene una oferta claramente insuficiente para barrios y partidas del término municipal como San Gabriel, Villafranqueza o L'Alcoraia". Y ha añadido que las alegaciones del PSOE también incluyen "la integración de la línea Alicante-Aeropuerto en el sistema TAM para residentes y trabajadores, para que paguen la misma tarifa que en cualquier otra línea y puedan hacer trasbordo en las mismas condiciones".

"No tiene sentido que los vecinos, y los trabajadores del aeropuerto y su entorno tengan como única alternativa para desplazarse hasta allí el vehículo privado. Los socialistas estamos a favor de mejorar las conexiones con el aeropuerto pero no puede hacerse a costa de olvidar a los vecinos y vecinas de Alicante. El transporte público debe servir para conectar a las personas con sus centros de trabajo, educativos, sanitarios y comerciales, no solo para facilitar los desplazamientos turísticos", ha señalado Ruiz.

En las alegaciones presentadas, el PSOE advierte de que la línea 8, que conecta San Gabriel con la Universidad, apenas contará con 9 expediciones de ida y 6 de vuelta en invierno laborable, desapareciendo durante el verano, fines de semana y festivos. Por su parte, la línea 5 de L'Alcoraia tendrá únicamente 4 expediciones de ida y 4 de vuelta entre semana y ningún servicio los domingos.

"Resulta difícil explicar a los vecinos de San Gabriel o de L'Alcoraia que la Generalitat sea capaz de programar 80 servicios diarios al aeropuerto y, al mismo tiempo, mantenga a estos barrios con conexiones mínimas o inexistentes en determinados periodos del año", ha afirmado Ruiz.

El PSOE considera que el nuevo contrato debe orientarse prioritariamente a mejorar la movilidad metropolitana de los residentes y corregir los déficits históricos que sufren algunos barrios de Alicante. Por ello, reclama revisar las frecuencias previstas, garantizar un servicio suficiente durante todo el año y reforzar las conexiones en fines de semana y festivos.

Además, los socialistas exigen la mejora de los servicios especiales durante las fiestas de Fogueres, la creación de mecanismos de control y seguimiento del contrato y una mayor participación del Ayuntamiento de Alicante en la planificación de un servicio que afectará directamente a la movilidad diaria de más de 350.000 personas, entre otras cuestiones también objeto de las alegaciones. "Queremos un mejor transporte metropolitano, pero también un transporte más justo. Alicante no puede ser la gran olvidada de un contrato que afecta principalmente a sus vecinos y vecinas", ha concluido Ruiz.