ALICANTE. El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Alicante, Toño Peral, ha destacado este miércoles que el desarrollo del Plan General Estructural (PGE), ahora en fase de redacción de su documento borrador, ofrece a la ciudad "una oportunidad histórica de debatir, consensuar y definir hacia dónde quiere y debe ir Alicante, hacia dónde quiere y debe ir su Puerto, y cómo conjugar y optimizar la relación entre ambos, multiplicando las opciones de desarrollo económico, generando oportunidades que fomenten la accesibilidad y permeabilidad y facilitando la integración, con especial énfasis en las zonas de borde".

Peral se ha manifestado en estos términos en la inauguración del Debate Puerto-Ciudad celebrado en el Colegio Territorial de Arquitectos de Alicante, en el que ha participado también el presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Rodríguez, y la directora general de Planeamiento del Ayuntamiento de Alicante, Leticia Martín, junto a expertos en urbanismo y responsables políticos de otras ciudades portuarias españolas, según informan fuentes municipales, a través de un comunicado.

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Alicante está desarrollando en estos momentos un proceso participativo para presentar y debatir sobre el borrador del PGE, articulado a través de mesas temáticas de diálogo y que la próxima, prevista para el 7 de abril, abordará las estrategias relativas a las dotaciones y servicios, entre las que se incluye las relativas a la integración Puerto-ciudad. "Las estrategias de integración Puerto-ciudad son un eje central del Plan General Estructural", ha apuntado Peral, que ha resaltado que el Puerto de Alicante "constituye uno de los principales activos estructurales de la ciudad, tanto por su relevancia económica y logística como por su condición de gran espacio de oportunidad urbana y de movilidad".

Alicante, ha destacado el concejal de Urbanismo, "tiene la suerte de que las estrategias del Ayuntamiento y de la Autoridad Portuaria al respecto están alineadas y debe aprovechar al máximo esta circunstancia para seguir colaborando y sacar el máximo partido su condición de ciudad mediterránea, abierta al mar, orgullosa de su identidad y consciente de su potencial como municipio portuario". En este sentido, ha abogado por alinear el PGE con el Plan Especial del Puerto para proyectar el Puerto como "elemento clave para la competitividad territorial y para la definición de un modelo urbano equilibrado, sostenible y abierto al mar".

El Puerto en el PGE

Por su parte, la directora general de Planeamiento, Leticia Martín, ha desgranado las líneas maestras de la estrategia Puerto-ciudad en el PGE, que se plantea con una doble perspectiva: por un lado, mantener y reforzar la operatividad portuaria por su carácter estratégico y dinamizador, asegurando la eficiencia de las actividades comerciales, logísticas, turísticas y de servicios vinculadas al uso propio del Puerto. Por otro, consolidar los espacios Puerto-ciudad como ámbitos de transición en los que se mejore la integración, la permeabilidad, el acceso ciudadano y la implantación de usos compatibles que dinamicen la fachada marítima.

En este sentido, el PGE impulsa nuevos usos culturales, de ocio y vinculados a la innovación en el entorno portuario y establece la necesidad de actualizar el Plan Especial del Puerto para desarrollar medidas que favorezcan la integración, la accesibilidad y la dinamización económica de la fachada marítima.

La estrategia contempla el desarrollo de un clúster de actividades de alto valor añadido entre el aeropuerto y el Puerto, el soterramiento del acceso de mercancías y la reordenación del tráfico en el frente litoral, según concluyen las mismas fuentes.