MUTXAMEL. 20 kilómetros de línea eléctrica conectarán cinco municipios con la nueva subestación que se proyecta en Mutxamel. La instalación nace de I-DE, Redes Eléctricas Inteligentes y se trata de una subestación de 132 kV llamada 'SET Boter'. Hasta llegar a ella, los cinco municipios que atravesará la línea aéreo-subterránea de alta tensión son Castalla, Tibi, Jijona, Alicante y Mutxamel.
La actuación contempla una inversión de 17,6 millones de euros, repartido en 11,6 millones para la línea eléctrica y otros 7 millones para la construcción de la nueva subestación. De los 20,5 kilómetros que se prolongará el trazado, 17,3 kilómetros serán aéreos y otros 3,2 discurrirán bajo tierra.
Esta línea partirá de la subestación STM Sarganella y terminará en la futura SET Boter, en Mutxamel. El proyecto contempla también un edificio de control y comunicaciones, con una sala de control y otra destinada a las comunicaciones de la instalación.
La ejecución de la infraestructura requerirá ocupar numerosas parcelas de los cinco municipios afectados. Desde Sarganella, en el entorno de Castalla, la infraestructura continuará por los términos de Tibi, Xixona, Alicante y Mutxamel, hasta llegar a la nueva subestación en esta última localidad. El proyecto incluye tanto los tramos que irán sobre apoyos eléctricos como aquellos en los que la línea se soterrará.
El proyecto todavía no se ha aprobado, pero se encuentra un paso más cerca de hacerlo, ya que la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación ha sacado a exposición pública las solicitudes de autorización correspondientes, la declaración de utilidad pública y la evaluación de impacto ambiental.
La documentación expuesta incluye, además de los proyectos de la línea y la subestación, el estudio de impacto ambiental, el estudio de integración paisajística, la cartografía y la relación de bienes y derechos afectados. De hecho, la tramitación se ha declarado de urgencia, para reducir a la mitad los plazos del procedimiento.
