ELCHE. La Junta de Gobierno Local de Elche ha aprobado este viernes el proyecto para la reconversión de la calle Olegario Domarco Seller en una zona verde y de prioridad peatonal. El portavoz del Gobierno municipal, Héctor Díez, ha explicado que esta actuación, enmarcada dentro de la estrategia DUSI, sale a licitación con una inversión de 669.883 euros y un plazo de ejecución de seis meses.
La iniciativa, que tiene el propósito de conectar el barrio de Carrús y el río Vinalopó, supondrá la reducción de la velocidad de esta calle a 20 km/h, así como la regeneración de la vía con la plantación de nuevo arbolado.
Díez ha destacado que la calle se transformará en plataforma única para dar prioridad al tránsito de peatones con el ensanchamiento de las aceras y la reducción del tráfico rodado a un solo carril. Según ha señalado el portavoz “con esta acción lo que se pretende es dotar a Elche de unos ejes verdes que conecten los barrios de la zona Oeste del casco urbano con la ladera del río Vinalopó”. Asimismo, ha detallado que “esta actuación se complementará más adelante para seguir dotando a Carrús Este de mayores zonas públicas en un barrio que tiene una alta intensidad urbana y está muy necesitado de espacios naturales”.
Por otro lado, la Junta de Gobierno también ha aprobado la renovación del carril bici existente en las avenidas Vicente Quiles y de la Universidad. El presupuesto se aproxima a los 50.000 euros y el plazo de ejecución es de dos meses. El portavoz municipal ha señalado que los trabajos se realizarán desde la intersección con la rotonda del Camí de la Bassa del Moro hasta la rotonda de la fuente de la Ciudad Deportiva en la Avenida de Alicante. Asimismo, se reforzará la señalización y la seguridad de los ciclistas. Además, Díez ha informado de que se extenderá este carril desde el barrio de Altabix-Universidad hacia la calle José Joaquín Landerer, lo que permitirá su conexión con la Avenida de Jubalcoy. “De esta manera, el Gobierno municipal sigue trabajando en extender el carril bici por todo el casco urbano con la finalidad de que la ciudadanía apueste por nuevos modelos de movilidad más sostenibles para reducir la presión del tráfico en el municipio”, ha concluido Díez.
