Las nuevas grúas pórtico de la terminal marítima de JSV Logistic en el Puerto de Alicante. Foto: RAFA MOLINAALICANTE. La nueva etapa propiciada tras los cambios de signo político en el conjunto de las administraciones acontecida con las elecciones autonómicas y municipales del pasado mayo queda plasmada de forma oficial en el consejo de administración de la Autoridad Portuaria con la celebración de su primera reunión bajo la presidencia de Luis Rodríguez en sustitución de Julián López.
Esos cambios también se han hecho efectivos a la hora de concretar la nueva orientación que se pretende imprimir a la actividad del puerto, en la medida en que el mismo Rodríguez ha reiterado su compromiso anticipado en su discurso de toma de posesión, el pasado diciembre, por conseguir "un puerto inteligente, verde, innovador, interconectado y competitivo" que extienda sus servicios al conjunto de los sectores productivos de la provincia. Para ello, de hecho, se prevé abordar una nueva rebaja de las tasas portuarias, así como la aplicación de bonificaciones, al margen de las ya disponibles, según se ha concretado en el desarrollo del consejo.
Por partes. Para alcanzar ese propósito en la reorientación del puerto se prevé desplegar una estrategia de especialización para las que ha planeado tres líneas de trabajo en las que, según han precisado portavoces oficiales, ya se está avanzando: "la conexión del puerto con el corredor mediterráneo, el puerto como hub de tecnologías habilitadoras digitales y transición energética y ecológica para el puerto de Alicante".
El objetivo de todas estas líneas de acción es elevar la competitividad del Puerto y estimular la actividad del tráfico de mercancías con la apertura de sus posibilidades de conectividad al conjunto de sectores productivos de la provincia. En esta línea, con el fin de alcanzar ese objetivo, se ha elevado a los consejeros la propuesta de incorporación al próximo Plan de Empresa de una reducción de tasas a la mercancía, y un aumento de las bonificaciones, para adecuarlas a las necesidades de los sectores productivos alicantinos, que irían enfocadas al tráfico hortofrutícola, vino, calzado, textil, metalmecánico, plástico, y juguete, entre otros.
Esas reducciones serían viables gracias a la rentabilidad anual actual del puerto, que se sitúa en el 2%, según las mismas fuentes. Con todo, para determinar el importe de la reducción de tasas, "se realizará un estudio de impacto que asegure la integridad del principio de autosuficiencia económica del ente portuario". Después, eso sí, esas minoraciones quedarán sujetas a la aprobación de la Ley de Presupuestos Generales del Estado, según las mismas fuentes.
En todo caso, el objetivo final de la propuesta, a través de la reducción selectiva de la presión impositiva a la mercancía, vía tasas portuarias, y el aumento de las bonificaciones, consiste en lograr mayor impacto en los sectores productivos de la provincia y del área de influencia del puerto. Y para que estas medidas se trasladen al cliente final, y vayan ligadas a la evolución de tráficos, el puerto prevé establecer indicadores que permitan medir el retorno subsiguiente a su aplicación.
Por lo pronto, las mismas fuentes han incidido en que la Autoridad Portuaria ya está ofreciendo bonificaciones de hasta el 40% a los nuevos tráficos de mercancía general, durante el primer año de operativa en sus muelles.
Al margen de la presentación de ese objetivo principal, el desarrollo del primer consejo ha conllevado la incorporación efectiva de los nuevos representantes del conjunto de administraciones que lo integran. Se trata del subdelegado del Gobierno en Alicante, Juan Antonio Nieves, en representación de la Administración General de Estado; del alcalde de Elche, Pablo Ruz, y del director general de Innovación, Juan José Cortés, en representación de la Generalitat, y de la edil de Urbanismo de Alicante, Rocío Gómez, en representación del Ayuntamiento de Alicante (a la que se suma, también el alcalde, Luis Barcala, ausente este viernes al participar en otro compromiso paralelo en Madrid).
Un momento de la reunión del consejo de administración del Puerto.Rodríguez ha tenido una mención especial a la incorporación del alcalde de Elche "por la importancia de incorporar, como puerto abierto a la provincia, a los representantes de las dos ciudades más grandes y que, poblacionalmente hablando, reúnen a cerca de un millón de habitantes en su área de influencia". En todo caso, el presidente del Puerto no ha olvidado a los consejeros salientes, desde la última reunión del consejo, a quienes ha dedicado su agradecimiento por los servicios prestados en el puerto: Sonia Tirado, Rafael Briet, Araceli Poblador, Carlos Sánchez y Mari Carmen Sánchez.
Durante las intervenciones de los consejeros, Ruz ha querido destacar también el hito histórico que ha supuesto la incorporación de la ciudad de Elche al consejo de administración del puerto. Además, ha puesto de relieve "la buena sintonía existente con la ciudad de Alicante, con la que se está trabajando en paralelo, lo que demuestra la unidad de las dos grandes ciudades de la provincia".
La reunión del consejo ha comenzado con "un emotivo recuerdo y profundo agradecimiento hacia Sergio Campos, director y presidente del puerto de Alicante, con una brillante hoja de servicios de 20 años, que falleció la madrugada del pasado domingo", según concluye la nota pública.
